조건은 다음과 같음

롯데렌터카는 kt 멤버쉽으로 40퍼센트 할인(내륙40/제주80퍼)

그린카는 패스 끊으면 항상 있는 대여료 60퍼 할인 쿠폰 적용(이게 분기마다 주는 24시간 무료보다 할인폭 높음)

둘 다 kt 통신사 사용/그린패스라는 조건만 있다면 상시할인 되는 부분임


1박2일 놀러가서 아침 8시에 빌려서 다음날 저녁 8시에 반납으로 가정, 총 1일 12시간으로 적용. 차는 아반떼 가솔린으로 동일


차이점은 다 알다시피 렌터카는 내돈으로 기름을 채워야하고, 카셰어링은 기름값은 공짜지만 거리비용을 내야함

이틀동안 한 200키로 달린다고 가정하자





먼저 롯데렌터카

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총 결제금액 167400원

허나 두번째 짤을 보면 본인의 만 26세 미만 디버프로 인해 여기에 보험비 이틀 추가분 +6만원이 추가될 예정이다
(1일 초과니까 30000x2로 계산하는거 맞겠지?)

그러니 대여비용 예상 227400


기름값은 무난하게 연비 14로 잡고, 현시세 기준 휘발유 리터당 1657원이다

이 계산으로 200km를 달리면 대략 25000원쯤의 기름값이 나온다는 계산이다



총합 예상비용 25만원 상당이다



자차는 완전면제 옵션이 매력적이지만 대물 2천에 불과하다는건 부랄이 쪼그라들게 만드는 부분이다










다음은 그린카

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대여비는 103680원

보험비는 69740원이다


대여비는 두배쯤 차이나고 보험비도 롯데의 나이추가금 덕분에 꽤나 차이가 나버림

대여비+보험비 총합은 173420원



이제 기름값 대신 주행요금을 보자

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쏘카의 차등구간 적용과는 달리 그린카는 일괄적용이므로

간단하게 180원x200km이다

예상 36000원이 나온다



합 21만원 상당






가격차이 자체는 꽤 나긴하지만 만약 그만큼 매력적인 부분이 있다면 충분히 감수할만한 가격차임


그러나 안타깝게도 기본적인 대여비 자체도 많이 차이나고 무엇보다 롯데렌트카가 대물보장 면에서 너무 부실하다는게 내 생각임


예전엔 머기업 렌트카는 옵션 빵빵하고 카셰어링은 깡통에 가까운게 단점이었는데 이젠 그것도 따라잡혔고




물론 그린패스 적용 기준이라서 이벤트가 아니면 1년에 2.5만씩 하는걸 들어야하지만 뭐 한달 2500원으로 끊기만해도..



아마 제주도로 가면 kt 멤버쉽이 무려 80퍼 할인이라 압승각 보이긴함. 근데 내륙이면 카셰어링쪽이 쿠폰도 잘뿌리고 할인률도 훨 높다고 보여지네





잘못 계산한거 있으면 지적 달게 받읍니다