카셰 최초이자 유일하게 프리뷰 전자제어 서스펜션 들어간 지카 그랜저로 내 출퇴근 코스의 K-방지턱 맛좀 봤는데 맨날 18인치 깡통만 타서 비교군이 없어서 그런가 잘 모르겠네...
똑같이 에코모드로 가는데도 오히려 안락하다라는 느낌은 18인치가 더 좋은거같고 얘는 승차감이 단단하다라는게 느껴짐
근데 그게 기분나쁜 딱딱함이 아니고 뭔가 더 쫀쫀한 느낌이랄까... 이건 그냥 취향따라 갈릴듯
18인치는 진짜 물침대같은 느낌이라면 얘는 EV6탔을때랑 느낌이 비슷함. 18인치 하브 탔을 때는 과장 살짝 보태서 방지턱같은거 넘을때마다 배타는 느낌으로다가 출렁출렁 거렸다면 얘는 출렁거림을 의도적으로 억제시키고 꽉잡아주는 느낌이들음 근데 그게 좋은건지 안좋은건지는 모르겠음ㅋㅋㅋㅋ 솔직히 내 개취로는 18인치처럼 물렁한 쪽이 더 맘에들어서... 확실한건 18인치에 비해서 "나쁜" 승차감은 아님 그냥 결이 다르다랄까
암튼 궁금해하신 분들을 위해 짧은 후기 남겨봄 너무 기대하지는 않으시는게 좋을듯ㅋㅋ
그랜저 이전에 g카 gv60이 프리뷰 들어가 있음 있는게 승차감 좋긴 함
아반떼 타고 바로 그랜저 타보십쇼...
그거는 확실히 그랜저 압승이지.... 그냥 18인치깡통 그랜저랑 20인치 프리뷰 전자제어 서스들어간 풀옵 그랜저랑 비교했을 때 말임
다 타봤는데 구형 k8 ecs 18 > 신형 k8 ecs 19 > gn7 ecs 20 순으로 나았늠
있는게 없는것 보단 낫지 않을까 싶긴한디
어딘가에서 20인치로 휠 커져서 손해보는 승차감을 프리뷰 전자제어 서스로 퉁친다는 말을 본거같은데 딱 그 느낌이랄까