얼마전에 렌트해서 n모드 키고 속도 좀 냇는데 노면굴곡 많은데서 브레이크 밟으니
뒤에 후륜쪽 ㅈㄴ 털리더라
슬립 날 정돈 아니엇는데 후륜 쪽 차체 안정성 잃어서 피쉬테일마냥 좌우로 ㅈㄴ게 흔들려서 당황했음
그 후에 이 차의 특성을 몸소 깨달아서 천천히 탔다..
레이싱 좀 경험한 카 유튜버들이 괜히 스포츠 성향있는 차들 서스 단단하다고 다 좋은건 아니라고 한게 그게 그건가 싶음
어느정도 롤을 풀어놔야 하는건가 싶나 봄
혹은 전륜의 특성인가 아니면 내가 노면 상황을 파악하지 못한 상태로 걍 무시하고 좆대로 달려서 그런건가 싶기도 함
[일반] 아엔 원래 도로노면 안좋으면 뒤에 털림?
BurgerK..(dj8838)
2025-07-30 21:02
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노면불량+E-LSD의 조합으로 털린것이 아닌가 싶음 - dc App
공도에서 쏘고다닐려면 약간의 롤링이 허용된 서스 시스템이 나을까 싶기도 함 너무 탄탄한 하체가 공도에서는 마이너스가 되는 느낌이다
@BurgerK1ng N모드는 말 그대로 서킷특화 모드라 공도에서 쓰면 순식간에 털려버릴수있음 스포츠 정도로 만족해야하지 않을까 싶음 - dc App
자유로에서 서스 단단한 애들이 쏘다가 요철 만나서 털리는 거 보면 이해할 수 있음 ㅇㅇ 공도에서 N모드 쓰는 거 아님 너무 단단해도 안돼
ㄹㅇ이번에 느꼇음 아엔 그렇게 좋다고 유튭에서 봣는데 막상 공도에서 다양한 노면 느껴보니 너무 단단하다고 좋은건 아니더라 물론 도로가 잘 짜인 트랙에서는 다른얘기지만
N모드 넣고 고속으로 요철 통과해보면 무식하게 단단한 거 둘째치고 네바퀴 다 뜨는거 느낄 수 있을 걸? 거기 코너 있으면 말할 것도 없지 아엔은 커스텀으로 서스 풀고 타야 함 ㅋㅋ
전륜주제 뒤가 털린다고? - dc App
N모드넣고(서스펜션 3단계) 고 속도에서 굴곡 심한구간이나 공도 요철, 코너링 동시에 있는 구간에서 세게 브레이킹해보셈 상황에 따라 다른데 무심코 브레이크잡으면 뒤 털림