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생일달을 맞아 행복한 파딱 인사드립니다.

전주에 스포티지 신차가 들어왔대서... 호다닥 1빠로 예약하고 타본 후기입니다.


먼저 전면 입니다.

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페리전과 다른 DRL형상으로 나 페리요 하는 전면 디자인.

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스타일 옵션은 탑재되지 않았기에 MFR방식의 LED 헤드램프와 벌브형 방향지시등이 탑재되어 있습니다.

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탁송기사님이 두고가신 웰컴기프트.

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뭣 신차비닐이 남아있다고? 못참지 ㅋㅋㅋㅋ

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센터콘솔의 형상입니다. 다이얼식 기어, 그위에 위치한 시동 버튼.

1열은 열선 통풍을 모두 지원하는 시트가 들어가있고, 핸들 열선은 2단으로 조절이됩니다.


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계기판은 12.3인치 LCD 클러스터 탑재로 드라이브 모드에 따라 변화하는 클러스터 디자인을 보여줍니다.

근데5W세대 테마D가 더쩌는거같은데...

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충전, 데이터전송은 모두 C타입, 충전은 갤럭시 기준 초고속충전(25W)를 지원합니다.

노블 트림이라그런가 무선충전도 지원합니다. 무충은 발열이 여전히 심하지만... 그래도 없는것보단 낫잖아요?

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핸들도 이전 디자인이 더 맘에들지만... 적응하고 나니 이것도 나름 그립감이 좋았습니다.

페리전과 핸들리모컨의 위치가 반대가 되었으니 이용에 참고하시길.


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그리고 페리후 운전자 보조시스템에서 핸들 진동경고 기능이 추가되었습니다.


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카셰에서 전동트렁크라니... 감개무량합니다.


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소화기와 비상삼각대. 곧 사라질 놈들일듯....


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트렁크는 스포티지 답게 광활합니다. 보조등도 추가되어 야간에 유용할듯 합니다.


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뒷좌석은 대충 이런느낌.


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2열은 센터에 충전포트가 없는대신 1열 시트옆에 충전포트가 있으니 이걸 쓰시면될듯.


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스포티지... 왜 쇽업쇼바가 없느냐.

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신차 엔진룸 입니다. 야하네요.

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그리고 이번에 추가된걸로 보이는기능. 쏘카처럼 안심번호를 제공하여 개인번호를 비치할 필요가 없고, 개인정보 보호에 도움이 될듯합니다.

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세차후 감상한 후면 디자인... 페리전의 디자인 기조를 유지하면서 소소한 디테일에서 차이를 둔점이 인상적입니다.


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페리 후 탑재된 ccNC(라고 쓰고 서자로 읽는...PleOS 어서오고


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그리고 지카가 이걸 볼진 모르겠지만.. 181허7106 뒷유리 썬팅 찐빠나있어요. 뭐 주행에 문제는 없지만 알고계시라구용.


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그리고 공조는 이전과 동일하게 터치 제어입니다.


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전환버튼을 이용해서 네비게이션 조작버튼으로 전환도되고....


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그리고 모르시는분들이 은근 있는데, 전환버튼 길게 누르고 있으면 자동 전환 할 제어화면을 설정할 수 있습니다. 공조로 해두시면 은근 편할겁니다.

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간단하게 시내 주행만 하고 주유량 100%로 반납.


<간략후기>

-경사로에서 정차후 재출발시에 뒤로 안밀림. 8단자동변속기 만세.

-DCT는 만악의 근원이 맞았습니다.

-카셰어링에 중간트림으로 넣어준 G Car 칭찬해. 카셰로는 너무 충분한 사양.

-통풍시트가 상당히 시원함.

-승차감 상당히 좋음.

-근데 역시 SUV인가요? 차선변경시 롤링은 좀 있습니다.

-차알못입니다. 반박시 님들말이 다맞음.

-그래서 다음에 또탈거냐? 네. SUV탈일 생기면 자주 탈것 같습니다.


부족한 후기지만, 카갤러들에게 참고가 되길바라며 그럼 20000.

P.S BBQ 황올양념시킴. 다들 맛저.

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