리턴프리 내에서 운행중인 차량들
전수조사해서 가격 비교해보고 싶지만
지금까지 소개한 4대의 차량 말고는 더 이상
비교해볼 이유가 있나 싶어서
(이 외 차량들은 누가봐도 카셰어링이 저렴함)
이번 글을 마지막으로
리턴프리 v 카셰어링 비교글 쓰고 끝내려함
리턴프리는 면책금 30만원 고정이기 때문에
카셰어링 보험도 면책금 30만원으로
동일 적용시킬 예정이니 참고
(빠른 결론 원하면 맨 아래 참고)
마지막으로 스포티지 NQ5 (5세대)
평일 일일 대여료는 45,600원이고 보험료는
21,320원이라 총 합 66,920원이 나옴.
주말 1일 대여료는 58,200원이고 보험료는 21,320원
(주중, 주말 동일함)이라 총 합 79,520원이 나옴.
리턴프리로 이용하는 경우 하루 최대 청구액이
18만원이라 일일 요금은 180,000원
(주중, 주말 상관없이 하루 최대 18만원)
근데 리턴프리는 4시간 이상 이용 시
30% 할인 쿠폰이 있기 때문에
30% 쿠폰 적용하면 126,000원,
여기서 하루 최대 스테이포인트가 3만 포인트라
실 사용금액은 96,000원.
(이 금액 맞출려면 24시간 중 5시간은 시동 꺼야함.)
리턴프리 스포티지는 한 번 이용 시
100km까지는 무료, 이후로는 km당 190원.
카셰어링으로 대여하는 스포티지는
주행 거리에 따라 km당
190~220원으로 나눠져 있어
210(원)*50(km) + 220(원)*50(km)로 더하여
동일 조건으로 만들어주면
* 평일 : 45,600원 (대여료) + 21,320원 (보험료)
+ 21,500원 (100km 주행요금)
= 88,420원
* 주말 : 58,200원 (대여료) + 21,320원 (보험료)
+ 21,500원 (100km 주행요금)
= 101,020원
* 리턴프리 : 96,000원 (100km까지는 무료)
최종 계산해보니 스포티지는
평일 : 카셰어링 / 주말 : 리턴프리
결론 : 내가 비교글 올린 차량들은
다 주말요금이 리턴프리 요금보다 비쌈
그 외 차량들은 주말 카셰어링이 더 저렴함
↑ 내가 비교글을 여기서 끝내는 이유임 ↑
+ 카셰어링에서 가끔 디젤 스포티지 NQ5
나오는데 그건 타지마라 분명 얘기했다
디젤 잘나가서 좋지않나 - dc App
디젤 스포티지 시끄럽기만하고 치고나가는 힘은 가솔린이랑 큰 차이 없는거 같던데...
난 스포티지 디젤이 살짝은 더 편한 것 같기도... 가솔린보다 DCT 미션 조합이 잘 맞는 느낌 들어서ㅇㅇ 물론 내 경우에 그렇다는거ㅎㅎㅎㅎ - dc App
이건 뭔 소리? 스포티지 디젤은 DCT가 아니라 8단 토컨 들어감 그래서 궁합이 좋다고 느낀거지
난 그동안 회사차 스포티지를 DCT인 줄 알고 탔구나.. 출발할 때나 후진할 때 딱 클러치 붙는 느낌 들어서 그런 줄 - dc App