근데 라운지는 원래 서울에 ㅈㄴ 적었나
드가서 쭉 보는데 다 지방이네
디엣지 하브 몰아보고싶은디
앵글링스키밍(towart)2025-10-04 22:17
답글
서울은 다른 시승 시스템 잘되잇으니 ㅋㅋ
N_Performance(external0627)2025-10-04 22:22
N은 원래 직원이 동승이 맞구나…예전에 시승했을때 직원이 같이 타서 개별로였는데 그게 맞는거였노… - 디젤 멸종되기 전에 디딸 셀토스, 카니발 많이 타자
마름저성애자(st890717)2025-10-05 00:02
답글
ㅇㅇ
N_Performance(external0627)2025-10-05 00:02
용도가 시승인데 시승차로 엠병을 다하니
카갤러 1(118.235)2025-10-05 01:03
시승차는 ㄹㅇ 뭐 쩔수 없음
당장 창원에서 G80, GV80, GV70 시승 해보는데도 기본적으로 휠은 다 긁혀있고, 모서리 부분 살짝씩 닿은거도 있고,
엥간히 험하게 탄다는거에 공감추.. 분명 주행데이터도 수집한다고 시승 신청할 때 다 안내문 팝업도 뜨는데도 막 탄답시고, 같은 타임 타 차량 시승하는 사람 보는데 가끔씩 출구 좌회전 신호부터 풀악치더라
카갤러 2(182.218)2025-10-05 01:26
답글
N_Performance(external0627)2025-10-05 14:41
와 자부담 10에서 50은 진짜 엄청 너프 됬네여 그나마 드라이빙 좋아하는 사람들에게는 그만한 프로그램도 없고 이자저차 다 즐기는 맛인데 물론 남의 차라는 이미지가 어쩔수가 없는듯.... - dc App
아 그냥 나이제한두지 시발 병신련들때문에 가격만 쳐올랐노 ㅋㅋ
만 21세 이상 제한은 있어 근데 경력 무관으로
근데 라운지는 원래 서울에 ㅈㄴ 적었나 드가서 쭉 보는데 다 지방이네 디엣지 하브 몰아보고싶은디
서울은 다른 시승 시스템 잘되잇으니 ㅋㅋ
N은 원래 직원이 동승이 맞구나…예전에 시승했을때 직원이 같이 타서 개별로였는데 그게 맞는거였노… - 디젤 멸종되기 전에 디딸 셀토스, 카니발 많이 타자
ㅇㅇ
용도가 시승인데 시승차로 엠병을 다하니
시승차는 ㄹㅇ 뭐 쩔수 없음 당장 창원에서 G80, GV80, GV70 시승 해보는데도 기본적으로 휠은 다 긁혀있고, 모서리 부분 살짝씩 닿은거도 있고, 엥간히 험하게 탄다는거에 공감추.. 분명 주행데이터도 수집한다고 시승 신청할 때 다 안내문 팝업도 뜨는데도 막 탄답시고, 같은 타임 타 차량 시승하는 사람 보는데 가끔씩 출구 좌회전 신호부터 풀악치더라
와 자부담 10에서 50은 진짜 엄청 너프 됬네여 그나마 드라이빙 좋아하는 사람들에게는 그만한 프로그램도 없고 이자저차 다 즐기는 맛인데 물론 남의 차라는 이미지가 어쩔수가 없는듯.... - dc App
저건 지점마다 차가 너무 업든데