평생 가솔린, 디젤 차량만 몰다 처음으로 하이브리드 차량을 운전해 봤는데
일반 내연기관은 저속에서 악셀을 떼면 동력이 사라지고 속도가 차츰차츰 줄어드는 반면
하이브리드는 저속에서 전기차 모드라 그런지 악셀을 떼면 RC카 조종간 안잡은거마냥 차 속도가 확 줄드라고
저거 팍팍 줄어드는거 때문에 이질감이 든다고 해야되나? 적응이 좀 안되던데 다른 갤러들은 괜찮음?
그리고 가속페달 밟을때도 내연기관과 다르게 너무 이질감이 크고 가속이 일정하지 않은느낌임
예를들어 내연기관차면 A만큼 밟으면 A만큼 속도가 나오는데
하브는 A만큼 밟아도 속도가 A,B,C,D 제각각이더라
디올뉴니로 탄거면 패들시프트로 회생제동 조절 가능함
회생제동 문제였던건가 일단 0단계로 해두고 타봐야겠네
그건 회생제동 일걸여 1단계 나 오토로 두시면 진짜 편함 - dc App
그렇군요 참고하겠습니다
난 속도 줄어드는건 모르겠고 정차후출발 개빨라서 좋기만하던대 항속주행때 ev모드로만 가면 조용한것도 좋고 - dc App
내연기관 오토스탑 달린차만 몰아서 정숙성은 사실 크게 체감이 안되었음...엑셀 감각이 그냥 장난감 자동차 운전하는 느낌이라 적응이 안되더라 내가 탄 차 문제였을수도
엔진개입 멍청한 차로 타서 그런듯? 니로는 전기차마냥 회생제동레벨이 있어서 그걸로 조절하면 되고 다른 차였다면 그 차가 문제있는거임 하브도 액셀안밟으면 내연기관차 처럼 똑같이 관성주행이라
패들시프트로 회생제동 0단계 ㄱㄱ
하브 이질감 제일 갭이 컸던게 갠적으론 아반떼였던거 같음 다른 차들은 나름 스무스하게 바뀌는데 아반떼만 유독 멍청한감이 느껴졌음
처음타면 어쩔 수 없이 꿀렁 꿀렁 해줘야하는듯...