[이제까지 타본차]


니로 구형

니로 신형 (하이브리드, EV)

아이오닉5 (2륜, 4륜)

아이오닉6

ev6

k3

아반떼 CN7 (휘발류, 하이브리드)

k5 DL3 (휘발류, 하이브리드)

k7

k8 (2.5, 하이브리드)

그랜저 6세대 페리

스포티지 NQ5

셀토스(휘발류, 디젤)

셀토스 페리

투싼 NX4

쏘렌토 MQ4

캐스퍼 (논터보, 터보)

트레일블레이저

펠리세이드



[전기차 베스트]

EV6 (투루카) : 주행 안정성, 운전편의성 좋음


[하이브리드 베스트]

K8 하이브리드 (그린카) : 2.5에 비해 초반 가속력이 좋음


[준준형 베스트]

CN7 (그린카) : 차급에 비해 실내공간 좋음


[준대형 베스트]

그랜저 6세대 페리 (쏘카) : 묵직하면서 잘 나감, 단단한(통통) 서스펜션


[SUV 베스트]

쏘렌토 MQ4 (쏘카) : 실내공간 및 가속력 좋음