난 합류차선 끝까지 빠르게 쭉 달리고 끼어들면 얌체인줄 알고 적당히 본선 비었을때 들어갔었는데 요즘 릴스 뜨는거 보니까 합류차선 끝까지 쭉 가서 원바이원 하는게 맞다 하더라고 일찍 끼어들면 뒷 차들은 엄청 여러대 껴주게 되고 브레이크 밟느라 오히려 정체되서 그렇다는데 카붕이들은 어떻게 함?
끝까지 갈 필요있나? 실선점선 구간부터 눈치껏 원바이원으로 들어가면 되쥬
본인도 끝 쪽에선 오히려 안껴주려고 난리치길래 점선 나오면 눈치껏 들어가긴 함
합류차선 끝에서 드감ㅇㅇ - dc App
끝에선 드가기 힘들더라고 ㄷㄷ
@ㅇㅇ 그냥 대가리 들이밀어 - dc App
@ㅇㅇ(211.235) 초보에 자부담금 70 걸고 타고 다녀서 안운해야됨 ㅋㅋ
그냥처음엔 속도가 낮고 마지막엔 얌체같거나 안들어올거같아서 안심하고있으니 엑셀 쭉 밟아서 속도 맞추고 중간쯤에 들어간다 생각하면 되지 않음..??? - dc App
걍 눈치껏... - dc App
중간에껴서 흐름 원활한 상위차선으로 빨리 넘어감 그래야 뒷차들도 후딱 끼지
다들 중간에 그냥 들어가는구만
@ㅇㅇ 흐름따라 가는편이지 간격 벌리고 가는차 있으면 거기 잠깐 꼇다가 바로 상위차선감
걍 상황보고 들어갈 수 있을 때 들어감 길 막히면 맨 앞까지 가서 대가리 들이밀고
나도 이럼 - dc App
나는 주로 끝까지 도로를 다 이용하는편임. 또,, 끝까지 가서 앞에 차가 있는 상황이면 본선 한대 - 합류차선 한대 하면서 순차적으로 잘 빠지던데.. 그런상황에서 본선에서 지혼자 가겠다고 붙이는 놈은 인성이 좀 안좋은거같아~
원래 도로 끝에서 합류하는거임 조선에선 면허시험에서 이딴 기본적인것도 안 가르치냐?
본선 정체일때는 무조건 끝까지 가서 들어가야함
원바이원은 ㅅㅂ 유툽을 믿냐 합류차선은 무조건양보다 본선에서 안끼워주면 틈날때까지 기다리는거고 끼워주면 비깜켜주는게 예의고 다니다보면 안끼워줬다고 원바이원인데 왜그러세요 이지랄하는새끼들 다 싸대기마려움
원바이원이 맞음 어디 좆시골에서 운전하시나보네 서울은 원바이원 표지판까지있음
등신새낀가ㅋㅋ 마인드가 딱 전라도노ㅋㅋ
다른나라에서 원바이원 하는거 보니까 확실히 빠르게 가더라고 중간에서 끼어드는건 브레이크량이 더 많아지고 본선에선 손해봐서 그런가
@카갤러1(211.241) 꼬우면 끼어들어라 사고내고 울지말고ㅋㅋㅋ
막힐땐 끝까지 가지만 안막히면 자기맘임