1.6터보면 초과속 때릴거 아니면 출력 충분하고 중형급인 소나타, k5, 스포티지, 투싼 급이면 악셀 밟기도 편하고 승차감, 공간감도 충분함 더 윗급을 가면 물론 더 좋은 부분은 있겠지만 저 급만 돼도 크게 불편할게 없음
그래서 아반떼가 우주명차인건가 - dc App
1.6 터보니깐 아방이는 아니잔너
아 아반떼는 터보가 아니지 참 ㅎㅎ ㅈㅅ
아방이는 뒷열 불편하다는 어른들도 있었고 출력이 좀 모자라서 아쉽기는 하지 아주 살짝 불편한차랄까
해외처럼 200이상 밟지 않을거면 상관없긴함 200이상 밟을거면 2.5 터보 가야함
200이상은 상상이 안가는 속도네 한국은130 150 정도면 고속도로 추월 떡을 치니 1.6터보로 진짜 충분
@ㅇㅇ ㅇㅇ 나도 인정한다 - dc App
출력만 보면 디엣지 1.5 정도면 아주 충분하지~
정말 눈깜빡할새 130까지 올라감
여러개를 안타본 티를 냅니다ㅜㅜ
bmw 5시리즈, 7시리즈, 벤츠 cle 카브리올레, eq900 그외 국산차 대부분 아는 형들이나 부모님 차, 카셰로 일반적인 차들은 꽤 많이 운전해봤다 생각하는데 뭐 포람페나 M시리즈 Amg 이런걸 원하는거? ㅋㅋ
이새낀 뭐 츄레라나 버스얘기하는듯 ㅋㅋㅋ
이게 진짜 맞말 아반떼 자흡 1.6도 모자란 편은 아니지만 터보차가 너무 잘나온거 같아여 - dc App
자흡은 고알피엠부터 최대토크가 나오니 일상주행 영역에선 체감차가 어마어마하더라구요 요즘은 터보랙도 없어서 굿굿
스포츠 놓고 삭 밟아주먼 그냥 떡을침 ㄹㅇ - dc App
ㄹㅇ 안그래도 쏘카차들은 ecu 학습 조져놔서 스포츠로 하면 반응속도가 꽤 빠르더라
1.6터보 셀토스 코나가 진짜 미친듯이 잘나감 ㅋㅋ
진짜 생각보다 잘나감 ㅋㅋ 그랜저 3.3이랑도 비슷하게 나가주니
푸어맨스 펀카로는 아주 좋지 ㅋ 내 2리터 개스 썩차 타다가 가끔 셀토스 코나 빌려 타는데 고속도로 쭉 쏴주면 ㄹㅇ 개재밌음