4명타면 80km속도로 달려야됨 - dc App
레이 탔을 때?
ㅇㅇㅇ 안그러면 고알피엠조지면서 경운기소리들으면서 가야된다 - dc App
그건 아니고 탄력받고 계속 쥐어짜면 110은 걍 나옴
@첨단카갤러 가장 큰 문제는 휴게소나 졸음쉼터에서 합류할 때 많이 빡셈
논터보 경차는 진짜 안나간다는데
걍 셀토스 타는게 어때?
아반떼 ㄱ - dc App
차라리 아반떼를 타는게
캐스퍼 터보가 레이에 비해 나가긴 엄청 잘 나가는데 2열 레그룸이 상당히 좁은편이라.. 근데 고속도로 탈거면 레이에 4명 태우고 달릴라면 존나 알피엠 쥐어짜도 속도 잘 안나올듯
닥치고 캐스퍼다 과장좀 하자면 핸들이 아이오닉이랑 닮아서 아이오닉 하위호환 느낌 주행
레이는 회사차로 몇년을 몰아봤음 4명 태우고 고속도 110 낼려면 진짜 알피엠 조지면서 쥐어짜야 됨 둘이 탔을때 시험삼아 내리막에서 쌔려 밟아봤는데 130이 좀 안됨 계속해서 더 조지면야 130 이상 찍을수도 있겠지만 진짜 아무런 의미가 없음
고속도 110 찍을 생각도 접고 80~100 정도로 타야 정신건강에 이로운게 레이임
혼자 탔고 레이에 적응된 상태라면 고속도 100~110정도에선 그냥저냥 탈만함
4명타면 80km속도로 달려야됨 - dc App
레이 탔을 때?
ㅇㅇㅇ 안그러면 고알피엠조지면서 경운기소리들으면서 가야된다 - dc App
그건 아니고 탄력받고 계속 쥐어짜면 110은 걍 나옴
@첨단카갤러 가장 큰 문제는 휴게소나 졸음쉼터에서 합류할 때 많이 빡셈
논터보 경차는 진짜 안나간다는데
걍 셀토스 타는게 어때?
아반떼 ㄱ - dc App
차라리 아반떼를 타는게
캐스퍼 터보가 레이에 비해 나가긴 엄청 잘 나가는데 2열 레그룸이 상당히 좁은편이라.. 근데 고속도로 탈거면 레이에 4명 태우고 달릴라면 존나 알피엠 쥐어짜도 속도 잘 안나올듯
닥치고 캐스퍼다 과장좀 하자면 핸들이 아이오닉이랑 닮아서 아이오닉 하위호환 느낌 주행
레이는 회사차로 몇년을 몰아봤음 4명 태우고 고속도 110 낼려면 진짜 알피엠 조지면서 쥐어짜야 됨 둘이 탔을때 시험삼아 내리막에서 쌔려 밟아봤는데 130이 좀 안됨 계속해서 더 조지면야 130 이상 찍을수도 있겠지만 진짜 아무런 의미가 없음
고속도 110 찍을 생각도 접고 80~100 정도로 타야 정신건강에 이로운게 레이임
혼자 탔고 레이에 적응된 상태라면 고속도 100~110정도에선 그냥저냥 탈만함