어댑티브 크루즈에 통풍까지 뭐 거진풀옵션 옵션거저주네
아니면 짠돌이 쏘카가 아니라그런가
쏘카면 230허 한정 SK꺼 도입되서 그거만 좋음 - dc App
바로 저번주에 추가 도입된 CN7은 스마트 등급 그대로임 - dc App
이거 지카인데 지카 정신차렸나봐요 이정도 들어오는거보면
@글쓴 카갤러(223.38) 아 지카면 전부 옵션 괜찮음ㅋㅋ 요즘 지카 옵션 쓸만함 - dc App
@글쓴 카갤러(223.38) 지카는 대부분 모던들어오던디
지카도 쏘카랑 같은 아방이 깡통 모델 있음
투루카는 쏘지에 없는 어라운드뷰도 있음
지카 아반떼는 예로부터 옵션 좋기로 유명했지요 가끔 함정이 좀 있지만 대부분은 좋아요 - dc App
지카 cn7페리전꺼 계기판도 디지털 옵션넣고 나왔던거같은데. 하브였나 일반 가솔린인가 기억안나는데 앰비언트도있었고. 하브는 전자사이드까지 - dc App
초기분은 그랬고 그 이후에 뽑은건 깡통 바늘 계기판이었고 지금도 유지... - dc App
쏘카면 230허 한정 SK꺼 도입되서 그거만 좋음 - dc App
바로 저번주에 추가 도입된 CN7은 스마트 등급 그대로임 - dc App
이거 지카인데 지카 정신차렸나봐요 이정도 들어오는거보면
@글쓴 카갤러(223.38) 아 지카면 전부 옵션 괜찮음ㅋㅋ 요즘 지카 옵션 쓸만함 - dc App
@글쓴 카갤러(223.38) 지카는 대부분 모던들어오던디
지카도 쏘카랑 같은 아방이 깡통 모델 있음
투루카는 쏘지에 없는 어라운드뷰도 있음
지카 아반떼는 예로부터 옵션 좋기로 유명했지요 가끔 함정이 좀 있지만 대부분은 좋아요 - dc App
지카 cn7페리전꺼 계기판도 디지털 옵션넣고 나왔던거같은데. 하브였나 일반 가솔린인가 기억안나는데 앰비언트도있었고. 하브는 전자사이드까지 - dc App
초기분은 그랬고 그 이후에 뽑은건 깡통 바늘 계기판이었고 지금도 유지... - dc App