[일반] dct라 하면 다들 꺼려하는데

[익명(lucky4310)]

신기하게 아반떼 하브나 니로 dct는 아무 말 안나옴

실제로 타봤을때도 말타기나 울컥거림 거의 없어서 놀라기도 했고... 출발때 모터로 커버치는게 생각보다 큰건가?

- dc official App

[마름저성애자(st890717)]

아이오닉 하브도 무난했지…오히려 와인딩하기 좋다고 찬양을 ㄷㄷㄷㄷ

[익명(lucky4310)]

아 맞다 아이오닉 하브 파워트레인이 그대로 아반떼 하브랑 니로로 옮겨간거였지 - dc App

[자전거쟁이(bmctmr02)]

ㅇㅇ 모터 있으면 훨 낫지 예전 셀토스나 스포티지, 투싼 카셰는 상태 안좋은게 태반이라서

[자전거쟁이(bmctmr02)]

진짜 상태 안좋은거 타니까 악셀 밟아도 엔진음만 올라가고 차가 잘 안나가더라 그리고 경사로에서 출발하려는데 차가 뒤로 밀려서 식겁한 적 있음

[익명(lucky4310)]

아반떼 하브 엄청 애용했는데 탈 때마다 신기했음 분명 dct라는데 울컥임 거의 없고 내구성 이슈도 딱히 없는거같고 엔진개입 시 조금 시끄러운거 빼면 명기인거 같다는 느낌 - dc App

[자전거쟁이(bmctmr02)]

@ㅇㅇ ㅇㅈ 그리고 미친 연비까지

[익명(lucky4310)]

@자전거쟁이 대충타도 24가 나오던데... 미쳤다고밖에 생각 안듬 - dc App

[남조선해병대땅크병(knock2474)]

건식 dct가 지랄맞은거라

[익명(lucky4310)]

같은 건식인데 얘네는 또 괜찮았어서 놀람 기존 7단 건식은 어휴 말을 말자 - dc App

[차를(sushi0514)]

하브에 들어가는 dct는 우리가 아는 dct가 아니라고 봐야함

[익명(lucky4310)]

그런듯 - dc App

[익명(39.124)]

아반떼 하브는 진짜 개 갓이다

[익명(lucky4310)]

미션 내구성 이야기도 딱히 말 없는거 같던데 ㄹㅇ goat - dc App

[카갤러 1(58.227)]

다 똑같은건데 말타기가 저단에서 심한거니까 하브에서는 못느끼는거임 - dc App

[익명(lucky4310)]

dct가 고속에서는 특징이 안 드러나니 저단을 모터로 커버치는 하브는 체감이 덜한 게 맞는듯 - dc App

[카갤러 2(59.152)]

dct 1-2단 클러치 미트 꿀렁임이 심한데 거기를 아예 모터로 카바침 변속타이밍때도 모터개입들어가서 기어단 변할때도 꿀렁임 없고

[익명(lucky4310)]

아 그래서 그런거구만 덕분에 미션 내구성도 개선된건가 - dc App

[익명(chain1858)]

모터로 운행하면 천국의 승차감 근데 모터가 안하면 지옥 그잡채임

[익명(lucky4310)]

그래서 아반떼 하브 니로 이런거 타면 급가속 절대 안함 ㄹㅇㅋㅋ - dc App