작년 가을에 가족여행으로 후쿠오카가서 렌트카 했는데, 3박 4일 토탈 40만원 정도로 괜찮은 기억을 갖고 도쿄에서도 도전해봄
준비단계로 주소지 관할 경찰서에서 1만원짜리 국제 운전면허, 조건으로 면허 취득 1년 필요함
타본 결과 일본은 소문이랑은 다르게 연휴에도 차가 별로 안막혔음
정확히는 골든위크 막날부터 다음날까지 2박 3일만 렌트를 이용함
5.6-5.8
이번엔 여친이랑 둘만 가기도 했고 일본 렌트카는 옵션도 차피 없어서 저렴한걸로 빌림
박스카는 왜 안했냐하면 생각보다 교통흐름이 빨라서 같은 값이면 그래도 출력이 좀 더 되는 소형차가 편할것 같았다.... 이점 + 노하이브리드로 생각보다 기름값이 나옴
근데 연휴여서 차가 적게 남았는지 파워핸들도 없는 구형 March가 왔다. 네비게이션 그래픽이 한국 00년대 사양급인데 업데이트가 최근에 생긴 시설까지 다 된건 신기하더라..... 카플레이 당연히 안됨. 블루투스는 되는데 노래트니까 썩차 스피커 감성 굿굿 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차 청결은 먼지 한톨 찾아볼수 없고 08년식인데 키로수가 생각보다 적다.... 그리고 왠지 이용자들이 깨끗하게 쓴 티가 나더라
도쿄역 니혼바시 출구에 있는 닛산 렌트카에서 대여함. 엄청 삐까뻔쩍한 건물에 렌트 동선도 공항급이고 주차장도 너무 좋았음
보험 자부담 0원으로 48시간 18만원 대여료 계산함
별로 안저렴하지 않냐 하면 일본은 차급별 가격차가 커서 프리우스 정도만 돼도 가격이 두배임ㅋㅋㅋㅋㅋ
전반적인 가격은 한국 카쉐<일본 렌트<한국 렌트 정도이고 렌트 시스템이 저연령자에게 크게 따지지 않음 (본인 05년생)
일본기준 술담되는 만 20세면 거의 모든 업체가 다 되고, 만 19여도 외국인은 미리 문의하면 안내해주는 정도임
신기한게 연령별 보험패키지 가격차이가 없다 (외국인만
그럴까?)
한국 쏘카는 잘 모르겠는데 일본 카셰어링은 외국인이 이용불가하다. 가까운 같은 업체끼리는 렌트카 편도 이용을 받아줌 (멀면 편도비가 비싸지는게 아니라 불가함)
렌트카 한 이유는 도쿄 세번째 방문이라 시내는 좀 질려서
가마쿠라, 에노시마 쪽 둘러보고 후지산 (왕복 4시간 정도) 하루 걸려서 돌아보려고 했음 근데 후지산 못감ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하코네쪽 후지산 전망대를 가려했는데, 안개가 미친듯있어서 너무 위험할거같아 모든차가 유턴해서 내려옴. 산길 통행료를 900엔 징수하는데 아저씨가 오키요츠케테 할때부터 뭔가 이상하긴 했다... 아래에선 괜찮았는데 업힐 하고나니까 귀 먹먹하고 안개때문에 가시거리 2m됨.... 진짜 개쫄아서 차 돌릴때도 무서웠다 그래서 사진이 없음...ㅋㅋㅋㅋㅋ 왕복했다고 원래는 900엔을 또내야하는데 위에 안개많아서 바로 돌아온거 안다고 면제해주심.
제일 흔한 Eneos주유소. 기름값이 싼데 저기는 비싼편이다. 1700원!
밤에 도쿄타워쪽 드라이브 하는데 모든 교차로에서 사이드미러로 멋진 풍경을 봐서 좋았음..... 주차할곳이 당연히 없지만 노면에 지정된 구역에 밤에는 10분 정차가 보통 가능하니 이용하길
도쿄타워는 개인적으로 전망대 올라가기보다 밖에서 철탑보는게 더 웅장한듯
젤 심각한게 주차비인데, 후쿠오카에서 좀 아까운 정도를 생각했더니 큰일이 났다....ㅋㅋㅋㅋ 경험부족과 밤늦게 다닌 젊음비를 합쳐서 주차비만 10만원은 지출함
주차비는 한국에서도 쏘카를 탈테니 비교하자면
도쿄>>>서울>일본지방>>>>>>한국지방 이정도다
우선 지하철로 다니는게 옳은 시내는 잠시 대도 500-1000엔이 나온다. 이런곳은 차 안빌린날 갔어서 괜찮았다
한국에서 홍대 공영 5분에 500원을 최고가로 생각했는데
확실히 더하더라
쇼핑몰은 30분에 400엔이었고 5천엔을 구매하니 2시간 무료.
제일 문제가 숙소근처였는데 숙소 주차장 (1박 1200엔)은 밤 10시까지만 입차를 허용한다 (거의 모든 호텔 공통임)
근처 노면 주차장을 이용해야하는데 여긴 주차자리 장사가 장난 아니라 밤에 대고 오전 8시전에 빼면 1000-1500엔 선이지만
8시를 1분이라도 넘기면 얄짤없이 주간 최대요금 2500-3000엔을 징수한다.
불법주차는 2만엔 벌금있어서 할 깡이 못됐고
한국이랑 다른게 남의 건물에 주차를 절대 해서는 안된다. 특히 차단기 없는 회사 건물 등 긴자 같은곳 밥먹으려고 차 댔다가 셔터 내려가면 잘못하면 경찰에 신고도 당한다. 상가건물은 전부 주차비 안내가 되어있기에 그런곳만 외부인이 주차 가능하다.
일본은 차를 구입하려면 주차자리를 샀다는 증명서도 필요하고 맨션 주거 주차까지 유료이기에 (도쿄 기준 월 20만원 선) 관광객입장에서 주차비를 안받는 곳은 주차하면 안된다 생각하면 속 편하다....
오피스텔이나 아파트 같은곳도 사설 주차업체가 입점해서 월 주차권을 판다. 신기한게 주차 자리를 살 곳이 없는데 옆 건물은 자리가 여유로우면 다른멘션에 월주차를 구매해도 되는듯하다
주차 스트레스 때문에 아침에 차 반납 하고나서 디즈니랜드 가니까
솔직히 속이 시원하더라.....ㅋㅋㅋㅋ
총 요금은 렌트 19,000¥, etc(하이패스) 6,000¥, 기름값 4000¥ + 주차비
2박 3일 렌트로 35만원 정도 쓴것같다.
대중교통비 두명분은 간곳을 합치면 15-20 정도 들었을것 같다
기름값이 굉장히 싼데 내가 넣은곳이 휘발유가 158엔 이었다
총 연비 14.2나와서(생각보다 못나온편) 걱정했는데 싸게 막았다
차들이 생각보다 과속을 꽤하는데 실제로 달려보면 2차선에서는 구글맵 도착속도가 눈덩이처럼 불어나고, 1차선에서는 교통흐름 따라가려면 적당히 과속이 되더라
암행 순찰이 엄청많다고 들었으나 나는 잡힌건 못봤고 그냥 눈에 보이는 제일 빠른차보다 조금 느린 정도로 달렸다..... 길 좋은 도시고속도로에 가끔 50키로가 있는데 그런곳에서 40키로를 초과하면 orbis(무인 카메라)에 걸릴수도 있다더라.... 벌금 100만원에 형사 재판도 받는다는듯 그런데 대부분 빈통이다 40키로 초과하지 말고, 다른차들이 감속할때 밟지만 말자
결론 : 일본 렌트 시스템 좋은듯, 차 상태 큰 업체는 앵간하면 좋고 연비 나쁜차 없음, 통행료와 주차비 살인적 통행료 + 주차비 + 기름값하면 차 빌리는돈 빼고도 대중교통비가 이미 나옴
나는 운전하느라 사진이 전부 여친폰에 있고 글을 ㅈㄴ 못써서 아무도 안읽을거같지만
웬만하면 렌트는 도쿄 말고 다른데서 하자.....
평일에 차가 가끔 막히고 일본은 주말에 주차비만 빼면 교통상황이 매우 좋다
+++
일본에서 렌트하려면 영어로 여권 면허증이랑 이름이 같은 신용카드가 필요하니 학식들은 주의하자..... 체크카드는 안받아준다
그런데 내카드가 신용카드인걸 어떻게 아는지는 지식이없어 잘 모르겠다
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해외렌트 귀하죠 잘 읽었습니다~
글 존나 잘쓰는데?? 흥미진진하게 잘 읽음…. 미니 전국일주 이후로 오랜만 담백한 후기 개추!!
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솔직히 말하면 사고가 안났어서 모르지만 닛산도 제일 저렴한 편은 아니고 큰 업체라 괜찮을거임. 그리고 풀패키지랑 자부담 100만이랑 가격차이가 얼마 안나서 여기 선택함.... 도요타 렌트카가 제일 비싼거같더라 - dc App