이코노미라 그런지 스포티지 차 상태가 생각보다 별로더라
dct는 그렇다 치는데 워셔액이 안나와서 내차 워셔액도 채울겸
워셔액 사서 채우려고 본넷 여는데
본넷 여는거부터가 요령 없으면 불편하더라
낑낑대면서 본넷여니까 10년된 내 LF 쏘나타도 있는 가스식 본넷이 아니라 받침대 세워야하는 본넷이었네
아니 2020년대 나온차가 가스후드식도 아니고 받침대 세워서 고정하는 방식이라니
일단 워셔액 채우려고 하니 정작 워셔액은 가득차있었음
그럼 노즐이 막혀서 워셔액이 안나왔던건가
허탈한 마음으로 본넷닫으려는데 이제는 또 본넷이 안 닫히더라
몇번을 내려도 안 닫히길래 유튜브 찾아보니 본넷에 달려있는
고무를 조여서 길이를 낮춰야 닫히는 거더라
간신히 본넷 닫고 떠나는데 허망했음
현기차 준중형급은 아직 쇠막대기 지지대 씀
스포티지 투싼이 SUV 특성상 가격은 소나타보다 소폭 비싼데 결국 차급 자체는 낮다는걸 몸소 느끼게 되더라 당연히 가스식인줄 알고 본넷 열고 벙쩠음
지금 나오는 셀토스는 또 가스리프트임.. - dc App
@레르(119.192) 오 셀토스에 가스리프트 드가는구나 요즘 셀토스는 안열어봐서
아직 그런차 많다~ 쏘나타는 중형이고