이번에 배차되면서 내 동네에도 한대 들어왔길래 빌려봤음
깡통답게, 헤드램프는 MFR타입, 방향지시등은 전구 타입이 적용됨
근데 난 프로젝션 타입 헤드램프 디자인도 마음에 안 들어서 딱히 상관 없는 듯
후방도 브레이크등, 미등, 번호판등만 LED고 나머지는 전구 타입이 적용됨
핸들 캐치는 진짜 너무 불편했음
문 열리면 튀어나오도록 설계한 것을 튀어나오는 기능을 옵션으로 처 빼서 옵션 강매하는게 매우 아니꼬움
제발 연식변경 하면서 튀어나오는 거 기본으로 해줬으면
휠은 16인치 휠이 적용됐는데, 덩치에 비해서 좀 옹졸해 보이는 듯
실내는 드라이브와이즈 옵션 넣으려고 계기판 옵션을 넣어서, 화면들이 큼직큼직함
화면이 너무 크고, 또 중간에 핸들에 가려져서 있으나 마나 한 공조화면이 내비 화면을 오른쪽으로 더 밀어버려서, 내비 화면 오른쪽 끝 부분 터치 하려면 팔을 많이 뻗어야 해서 좀 불편함
시동 버튼이 기어레버에 붙어 있는데, 오히려 이게 가까워서 더 편한듯
핸들은 타스만에 들어가는 그것과 비슷하게 생긴 거 같은데, 그래서 그런지, 핸들 하단 스포크가 애매하게 두꺼워서 파지 포지션이 좀 어색함
그래도 정전식 핸들이라 가만히 잡고 있어도 핸들 잡은 거 인지해서 직전 모델보다 편해짐
내비게이션 옵션에 레인센서가 딸려있어서, 오토 와이퍼도 적용됨
컨비니언스 옵션을 넣어서, 1열 통풍도 들어가 있음
근데 창문이 운전석 마저 원터치가 아예 없어서 마음에 안 들었음
쏘카 깡통코나도 그러던데, 이거를 옵션으로 뺀 건 좀 아닌 듯;;
컵홀더 부분은 공간을 넓게 만들어서, 수납 공간에 여유가 있었음
근데 무선 충전 부분 턱이 애매하게 높아서, 유선 충전을 하면 선이 약간 걸려서 좀 거슬렸음
C타입 충전 포트도 출력이 100W가 아니라서, 충전 속도는 기대 안 하는 게 좋을 듯
순정 하이패스도 달려있고, 실내등도 전부 LED였음
근데 전자식 룸미러는 빠져있어서, 뒤에서 룸미러에 눈뽕 조지면 수동으로 레버 내려서 감광 시켜야 됨
선 바이저 거울에 조명이 안 달려있어서, 어두운 상황에서는 거울을 보지 못함
시트도 당연히 수동으로 위치 조절하는 시트임
대신, 컨비니언스 옵션 덕분에 직물 대신 인조가죽 시트가 들어감
2열 편의사양이라곤 충전 포트밖에 없음
에어벤트도 없어서, 한여름 때양볕에 주차해두면 2열은 많이 곤란 할 듯 ㅋㅋ
트렁크 용량은 딱 급에 맞게 나온 듯
하지만 깡통이라, 트렁크 선반도 없고, 전동 트렁크도 없음
그래도 트렁크 내부 등이 LED고, 무언가 걸 수 있는 것도 달려있음(기아 엑세서리로 파는 게 있다고 들은 거 같기도 하고...)
180km 주행하면서 연비 13.6km/L 나옴
연비가 아반떼 만큼은 아니어도, 준수하게 뽑히는 듯
도어 캐치 말고는 카셰어링으로 타기에 충분히 편해서, 많이 대여 될 거 같음
요즘도 직물시트가 나온다고..?
가격표 보니깐 깡통 무옵션이면 직물이더라고 - dc App
딱 가성비옵션이라 좋긴 한데 오토플러시 핸들 없는건 너무짜침... - dc App
사진 깔끔쓰
오토뷰 느낌으로 잘찍엇네 ㄹㅇ - dc App
1열 열선통풍은 다 있으나 ECM이 없고 근데 오토와이퍼는 있고... 어 이게 있네? 하면 어 이게 없네 하는구먼 사진 잘 찍네 개추 누름 - dc App