26년식 4월 새삥차인데 벌써 만키로달리고 실외 지저분 실내도 깨끗하지는 않은편이었음

서울양양고속도로 개씹발암임 2차선밖에 안되는데 1차선 정속주행충이 그냥 경로내내 길막고 있다보면됨
심지어 터널이 엄청많아서 더 암걸림.

돌아오는길엔 공사 2연타 + 사고 1개 터져서 ㅅㅂ 한시간 더걸리는바람에 10분 연장함 개같이비싼거 2차선이라 개노답

그나마 화물차 다니는 길은 아니라 좀 나은면은 있음

휴게소 배치가 병신이라 충전 좀 아슬아슬하게함. 그 긴 길에 가평 홍천 내린천 세개인데 가운데 홍천을 거의 가게되니 거기 다몰려있음. 양양도 충전인프라 개씹창나서 좀 쫄렸음.

차 자체는 지금 현기 전기차중 가성비 최강다움. 의외의 장점으로 스티어링 정전식이라 크루즈켜놓기도 편함
단단한 승차감 선호하는 입장에서 ev6, 아5보다 승차감 좋다고 느낌 이거보다 좋은 전기차는 아6뿐인듯

단점이라면 박스카형태라 롤이 좀 있고 충전구 위치가 별로였음.

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