진짜 오랜만에 글 쓰는 것 같넹 코드 생기고 나서는 눈팅이 습관이 되어버렸다..
여기 있는 갤럼들 쏘카 핸들러 해 본 사람도 있고 한 번 해볼까 싶은 사람도 있을텐데 내 짧은 후기가 조금이나마 도움이 되었으면 해서!
1. 활동 지역
- 서울 강서 발산 일대(집) / 서울 성수 서울숲 일대(학교) / 서울 강남 선릉 일대(인턴 시절)
-> 운이 좋게도 모든 활동지가 콜이 많은 곳이었어. 발산역은 공항 가는 콜이 넘쳐나구 서울숲엔 아시다시피 쏘카 본사 차고지가 있고!
나중에 취미로라도 하고 싶으면 활동지 주변 콜이 많은지부터 봐봐!
2. 날먹?튀김?
- 날먹: 할증 없이 원래 가격 그대로 콜 수행
- 튀김: 시간이 지나면서 요금이 올라감(자세한 공식은 몰루..)
-> 나는 뭐 가끔 주말이나 휴일에만 핸들 해서 가격을 크게 신경쓰진 않았지만 최소 +1000원 가격으로 잡자는 마인드로 했엉
3. 동네 위주 vs 장거리 위주
- 우선 나는 장거리 콜을 한번도 안 해봤어!
돌아오는 콜이 없을 가능성이 너무 크기에.. 또 단가 높은 콜들은 불법 프로그램 쓰는 양반들이 가져가거든.. 제일 단가 높았던게 화곡->김포 양촌 세차장(24000)이넹
추후에 핸들러를 하게된다면 김포 양촌 들어가는건 무조건 추천! 앞에 버스 댕겨서 지하철역까지 바로 옴.
아무튼 무조건 동네 위주로 돌아다니는게 그나마 이득임.
4. 힘들었던 주차장(서울 내)
- 영등포구청역 리앤나빌리지
- 동역문역 근처 장충주차장
5. 수익 및 결론
- 6월 초부터 지금까지 가끔 날 잡아서 하거나 이동경로 맞을 때 수행한 결과 수익은 300만원 조금 안 됨. 물론 전략을 가지고 장거리도 뛰고 했으면 더 잘 벌었겠지만 굳이 그렇게 하고싶진 않았어!
결론: 사고 나면 큰일나니까 운전에 자신 없으면 절대 비추고, 취미로만 삼아야지 너무 매몰되거나 업으로 삼지는 말구.
여기 있는 갤럼들 쏘카 핸들러 해 본 사람도 있고 한 번 해볼까 싶은 사람도 있을텐데 내 짧은 후기가 조금이나마 도움이 되었으면 해서!
1. 활동 지역
- 서울 강서 발산 일대(집) / 서울 성수 서울숲 일대(학교) / 서울 강남 선릉 일대(인턴 시절)
-> 운이 좋게도 모든 활동지가 콜이 많은 곳이었어. 발산역은 공항 가는 콜이 넘쳐나구 서울숲엔 아시다시피 쏘카 본사 차고지가 있고!
나중에 취미로라도 하고 싶으면 활동지 주변 콜이 많은지부터 봐봐!
2. 날먹?튀김?
- 날먹: 할증 없이 원래 가격 그대로 콜 수행
- 튀김: 시간이 지나면서 요금이 올라감(자세한 공식은 몰루..)
-> 나는 뭐 가끔 주말이나 휴일에만 핸들 해서 가격을 크게 신경쓰진 않았지만 최소 +1000원 가격으로 잡자는 마인드로 했엉
3. 동네 위주 vs 장거리 위주
- 우선 나는 장거리 콜을 한번도 안 해봤어!
돌아오는 콜이 없을 가능성이 너무 크기에.. 또 단가 높은 콜들은 불법 프로그램 쓰는 양반들이 가져가거든.. 제일 단가 높았던게 화곡->김포 양촌 세차장(24000)이넹
추후에 핸들러를 하게된다면 김포 양촌 들어가는건 무조건 추천! 앞에 버스 댕겨서 지하철역까지 바로 옴.
아무튼 무조건 동네 위주로 돌아다니는게 그나마 이득임.
4. 힘들었던 주차장(서울 내)
- 영등포구청역 리앤나빌리지
- 동역문역 근처 장충주차장
5. 수익 및 결론
- 6월 초부터 지금까지 가끔 날 잡아서 하거나 이동경로 맞을 때 수행한 결과 수익은 300만원 조금 안 됨. 물론 전략을 가지고 장거리도 뛰고 했으면 더 잘 벌었겠지만 굳이 그렇게 하고싶진 않았어!
결론: 사고 나면 큰일나니까 운전에 자신 없으면 절대 비추고, 취미로만 삼아야지 너무 매몰되거나 업으로 삼지는 말구.
같은학교네 그쪽 반차콜 많긴함 - dc App
수도권은 콜 많아서 할 맛 나겠다
오히려 장거리는 돌아올 때 시간이 아까워서 젤 좋은 거는 거리 짧고 할증 붙은 거가 젤 나은 듯