내 자차가 DN8 2.0 20년식 프리미엄 패밀리임
인수거부 특판차를 산거라 1.6 동 사양을 아깝게 놓치고
차선책으로 이 차를 산건데 지나치게 연비 세팅이라
추월이나 재가속시 너무 답답함;;
우웅 우웅 하다 갑자기 꽝 하면서 나가고
다른 사람들이 느끼기에는 어떤지 모르겠음
어떰?
인수거부 특판차를 산거라 1.6 동 사양을 아깝게 놓치고
차선책으로 이 차를 산건데 지나치게 연비 세팅이라
추월이나 재가속시 너무 답답함;;
우웅 우웅 하다 갑자기 꽝 하면서 나가고
다른 사람들이 느끼기에는 어떤지 모르겠음
어떰?
21년식부터 엔진세팅이 k5 2.0이랑 비슷하게 바껴서 일상주행은 불편x
ECU 업데이트를 받아봐야하나
이전 메기는 너무 저알피엠부터 락업을 걸어서 빌빌대는데 센슈부터는 로직을 좀 바꾼거 같더라구 훨씬 앗긴함 - dc App
역시 연식변경 부터는 로직을 바꿨구만 초중기형 진짜 문제였음
연비세팅면 출력 낮은거 당연한거 아님?? 걍 참고 타는 수밖에
그런 개념이 아님 ㅇㅇ 최소한 전작만큼의 가속력이 나와줘야 하는데 아예 출력을 죽인 수준임 실제로 두번 넘게 로직 개선이 이뤄짐 평론가, 기자 구입자 다 비판 일색이러
시내 구간에션 탈만한데 고속도로에선 ㅈㄴ 답답하긴 함