아부지가 예산은 총 금액 천에서 천오백이고 차한대 뽑아주신다했는데
유지비는 내가 내라 하셔가지고 한마디로 깡통 줄테니
잘 꾸며봐라 이뜻인거 같습니다 그래서 초년생 유지비로 경차가 낫고
또 경차중 레이를 환장해하는 미친놈이라
레이를 살려했더니 그돈씨 하는 애들 재끼고
진지하게 보자면 레이는 연비구린걸 떠나서 마력이 딸려
조금만 타다보면 답답해 할 거고 특히 시승감이 구리다 (이건 인정)
있는 터보 모델은 그냥 레이 중고밖에 없고 유지보수가 구려서
일반 더 뉴 레이 보고 있었더니 충돌방지시스템이 적용된
더뉴기아레이가 꼴리더군요 그랬더니만
그 돈이면 모닝 터보를 사라 이런 미친인간들이 있는데
캐스퍼는 너무 작아서 죽었다 깨도 싫고
모닝은 적당한데 레이랑 비교하면 너무 싫고 줘패도 레이를 사고싶습니다
더 뉴 레이 사는게 맞는건지요? 아니면 더 뉴 기아 레이를 사는게 맞는건지
일단 더 뉴레이 프레스티지 적당한 사고한두개 5-6만 천만원이고
신차급 더 뉴 기아 레이 프레스티지는 1500만원이고
이래저래 고민이 깊어집니다
사실 이번 더 뉴 기아 레이 터보 모델이 나왔으면 제일 좋았을텐데
모닝 터보에 걸린다고 미친 흉기차에서 안내놔서 개빡치네요
그렇다고 레이 ev 살려니 실 항속거리가 190이 평균이여서 그건 또 그렇고 답정너 더 뉴 레이냐 더 뉴 기아 레이 신차급 중고냐..
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다마스
진심 그돈씨 시전하는 새끼들은 존나 쳐맞아야 함 존나 남 잘되는 꼴 못보는 도태남 새끼들이 열등감 폭발해서 시전하는거니 개무시하길 바람
준중형 : 삼각떼나 k3 / 중형 : lf나 뉴라이즈 추천함 대한민국 도로 구조상 급가속 급제동이 어쩔 수 없이 필요한데 출력에 대한 아쉬움이 반드시 옴 뭐 가능은 하다만 그렇게 하려면 rpm 5천 6천씩 때려 밟아야하고 그러다보면 어느새 레이로 에쿠스 연비를 복 될 거임
그리고 레이는 시내 다니라고 만든 차임 간선도로라도 타면 차가 상당히 불안하고 B필러 없어서 보조석에서 사고나면 상당히 위험하다 솔직히 경차는 유지비 줄이려고 사는 거 아니냐? 근데 경차 터보는 자흡 대비 연비가 구려진다. 존나 앞뒤가 안맞지않냐
그래서 케삼도 고려했는데 제월급에서 유지비 나가는 거라 또 좀 고민이 됩니다… - dc App
k3 유지비 경차랑 달에 5만원정도밖에 차이안남
엑센트 1.4
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