히터영향이큰가 ev6 여름엔 에어컨1단으로 450키로 찍히던데히터1단하니 380키로 찍히노근데 겨울엔 충전도 느리냐?55퍼에서 80퍼 가는데 30분걸리네 100kw 급속충전기인데 30나오노할게없어서 디시질하게하노
날씨가 추워서 그런 것 같은데 동절기 주행거리가 하절기 주행거리보다 적게 나오니
히터틀면 주행거리 확 깎이니까 열선시트로 버텨
온도가 20도 중반쯤 되야 배터리 효율이 좋은걸로 알고 있음 기존 내연기관은 엔진열로 히터 틀지만 전기차는 자체적으로 열 발생이 안되니 히터 틀면 열내기 위해서 전기가 많이 소모됨 (겨울철에 전기난로 틀면 전기세 ㅈ되게 나오는 이유) 차량 충전은 배터리 + 충전기 온도가 어느정도 올라 와야 충전 속도가 올라감
아무리 생각해도 여기갤러들 넘므친절함
전기차 특성상 겨울에 배터리 전하 이동속도가 느려저가지고 어쩔 수가 없수 - dc App