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승차감은 쏘렌토랑은 뭔가 다른느낌으로 편안하긴 했는데 방지턱에서 붕붕 뜨는 느낌이 좀 심했음 출력은 약간 엔진과 변속기기 따로노는 느낌이 들엇던게  악셀 깊게 밟으면 엔진은 부우웅 소리가 나는데 속도는 너무 안올라가더라고 그리고 그 악명높은 S링크 디스플레이도 처음엔 이걸 어캐 쓰라는거야 싶었는데 차츰 적응되니까 그럭저럭 쓸만하더라고 근데 내비 직관성은 현기,제네시스에 비해 너무 떨어지고 과속카메라,어린이보호구역도 안알려주고 그냥 티맵쓰는게 훨씬 편했음..그리고 변속기도 현기는 보통 수동변속모드가 위로 올리면 플러스 아래로 내리면 마이너스인데 르노는 위가 마이너스 아래가 플러스더라고 처음 수동변속하는데 현기처럼 위로 올리니까 부아아앙 해가지고 뭐야 씨벌 했는데 자세히 보니 마이너스 였더라고 그래도 쉐보레마냥 변속기레버에다 버튼으로 안해둔건 좋았음 그외에는 전자식 파킹브레이크도 있엇는데 오토홀드도 안넣어둔건 좀... QM6 이번이후로는 안탈듯 싶음 다음번엔 베리뉴 티볼리나 토레스 타볼까싶다. 쏘카랑 그린카덕분에 버킷리스트에 써잇는거중 한가지인 모든 차 타보기 이뤄보는중임