지난해 377억 원의 영업손실
총 1350억 원의 해외 투자 유치
소비자의 이목을 끌기 위한 노력
매일경제
새벽 배송으로 몸집을 키운 마켓컬리에도 위기가 찾아왔습니다. 매년 매출이 큰 폭으로 늘어났지만, 적자도 같이 커지면서 수익성에 빨간불이 켜졌기 때문이죠. 2016년 88억 원, 2017년 124억 원이었던 영업손실은 2018년 377억 원을 기록했는데요. 여기에 대기업들이 잇따라 시장에 뛰어들며 경쟁은 더욱 심화하고 있죠. 그렇다면 적자 이후 마켓컬리는 어떤 행보를 취하고 있는지 알아보도록 하겠습니다.
국민일보, CLO
◎ 증가하는 매출, 늘고 있는 적자
마켓컬리는 2015년 출범 이후 4년 만에 매출이 50배나 증가했습니다. 이들의 성장을 견인한 것은 '샛별 배송'으로 밤 11시까지 주문하면 아침 7시 전에 배달해주는 새벽 배송 서비스인데요. 지난해 동안 샛별 배송은 313만 4,637km에 달하는 거리를 달렸습니다. 이는 지구 78바퀴를 도는 거리와 맞먹는 거리죠.
하지만 증가하는 매출과 확산되는 인지도에도 불구하고, 비용증가에 따라 적자도 함께 늘었습니다. 지난해 300억 원이 넘는 영업손실을 기록해 적자 규모가 전년 대비 3배 가까이 늘었는데요. 새벽 배송 수요 증가에 따라 불어나는 운반비와 포장비 같은 관련 비용이 원인이었습니다.
마켓컬리
◎ 수백억 적자 속에도 '전지현' 기용
마켓컬리는 전지현을 모델로 발탁하고 선보인 첫 광고 캠페인을 통해 새벽 배송 기업의 인지도를 대중에 각인시킨 바 있습니다. 다만, 업계 일각에서는 이러한 선택이 다소 무리가 아니냐는 분석도 나왔는데요. 영업손실의 확대 요인 중 광고선전비 지출 확대가 한몫했다는 것이죠. 실제로 전지현을 광고 모델로 내세우며 광고선전비가 2017년 24억 원에서 지난해 148억 원으로 517% 폭증했는데요. 이는 임직원 전체 연간 급여인 74억 원보다 많은 규모입니다.
그러나 마켓컬리는 너도나도 새벽 배송 시장에 뛰어든 상황에서 차별성을 부각할 필요가 있었습니다. 연예계에서도 가장 광고비가 비싸다고 평가되는 전지현을 모델로 기용한 것은 소위 최후의 카드를 쓴 것이라고 보는 경우도 있었는데요. 경쟁에서 이기기 위해서는 광고를 통해 자사를 알릴 수밖에 없는 것이죠.
한국 경제 매거진
◎ 총 1350억 원의 투자유치 성공
그렇다면 늘어가는 적자에도 마켓컬리가 사업을 계속 영위할 수 있는 이유는 무엇일까요? 바로 해외 투자 유치에 총력을 기울였기 때문입니다. 지난 4월 기존 투자처가 중심이 된 천억 원 규모의 투자에 이어, 추가로 350억 원의 추가 투자금을 더하게 됐는데요.
마켓컬리는 이 자금을 빠르게 확장된 규모에 걸맞은 서비스 강화에 집중적으로 투자할 계획이라고 합니다. 특히 물류 시스템 고도화 및 생산자들과의 긴밀한 협업을 통한 공급망 관리, 안정적인 운영을 위한 인력을 확충해 새벽 배송 시장 선두의 입지를 견고히 하겠다는 방침을 밝혔죠.
tvN 물오른 식탁, 한국강사신문
◎ 소비자의 이목을 끌기 위한 노력
김슬아 마켓컬리 대표는 지난 6월 방송된 tvN의 새 예능 프로그램 '물오른 식탁'에도 출연했습니다. 여기서 마켓컬리의 성공 비결과 노하우, 모델로 전지현을 캐스팅한 이유 등을 밝히며 화제가 됐는데요. 방송 직후 주요 포털 사이트의 실시간 검색어에는 마켓컬리와 그의 이름이 오르내리며 다시 한 번 주목을 받았죠.
김슬아 대표의 인터뷰 또는 방송 프로그램 출연 등 언론 노출이 잦아지면서 매각을 염두에 둔 행보가 아니냐는 시각도 있었는데요. 각종 매각설에 휘말렸지만, 대규모 투자 유치에 성공한 만큼 당분간은 매각이 아닌 직접 운영으로 회사를 키우겠다는 의미로 풀이됩니다. 김슬아 대표의 잦은 언론 노출도 소비자들의 이목을 끌겠다는 마케팅 행보 중 하나로 보이네요.
민중의 소리, 데일리팝
◎ 유통 대기업 가세로 경쟁 심화
여전히 마켓컬리의 시장 성장성에 한계가 있다고 보는 시각도 상존합니다. 이미 대기업들이 새벽 배송 사업을 영위하고 있기 때문인데요. 최근 신세계와 롯데, GS리테일, 현대백화점 등 신규 경쟁자까지 새벽 배송 시장에 가세하고 있어 험로가 예상되고 있죠. 이 때문에 마켓컬리가 국내보다는 해외 진출 가능성을 높게 보는 해외 투자자를 중심으로 사업 확장을 도모할 것이라는 의견도 나오고 있습니다.
마켓컬리
마켓컬리가 투자 유치와 자금 확보에 공을 들이는 사이 경쟁업체들은 전국 새벽 배송, 무료배송 서비스 등을 선보이며 고객 잡기에 나섰는데요. 과연 마켓컬리는 유통 대기업이라는 경쟁자들을 제치고 계속되는 위기를 극복할 수 있을지 귀추가 주목되는 시점입니다.
글 CCBB 피클
시시비비랩
바람불면 날아간다는 얘기 참 길게도 써놨네
여러개사면 물건 갯수에 맞춰서 늘어나는 박스만 줄여도 포장비가 줄겠다
미친거지. 쿠팡도 매년 1조원씩 적자 보면서 해외펀드에 의존하면서 운영하는 마당에 식품류만 팔면서 적자폭이 커져만 간다면 그냥 자살이 답이다
쿠팡은 기업전략이 지금 당장 이득 보는게 아니라 시장점유율 높아셔 독과점 형식으로 자기들이 시장지배력을 높이려고 하는거라서 상관 없음 그리고 뒤에 펀드가 적자나면 무조건 자금투입 해주기 때문에 마켓컬리랑은 비교가 힘들다고 봄
전지현에 백억쳐바르고 그럴 돈으로 할인 쿠폰 뿌리지 ㄹㅇ 이해불가
결국 전지현만 돈범
근데.. 뭔가를 새벽아침에 받아봐야할만큼 필요하고 중요한게 있을까 그 전날 사놔도 되고 저녁에받았다 아침에 써도되는걸.. 저걸 꼭 써야하는이유가 없잖아
저거 아침밥 대용임. 주부들이나 독신여성들한테 인기있음
그러니까 어차피 데워먹을 아침밥을 꼭 아침에 받아야 할 이유가 있냐고.
이유 없이 뜬 건 아님. 새벽아침이 배송받기 편해서 그럼. 늦어도 출근전에 물건 확인할 수 있기 때문. 혼자 생활하면서 언제 올지 모르는 택배, 그것도 신선식품 배송이면 신경쓰이는데 새벽배송은 그 초조함을 완전 사라지게 해줌
-스베누-
전지현 이제 한번썼으니 됬고 이제는 전지현에 쓸 돈으로 쿠폰 존나뿌리고 1+1 상품 막뿌리고 가격 좀 싸게하면 개좋을 거 같은데 마켓컬리 단 하나의 장점이 오지 산간지대에 있어서 왔다갔다하는 기름값 시간 기타등등 내가 손해보는 게 너무 큰 거를 만회해준다는 거임. 근데 이런 지역의 사람들은 생각보다 별로 없지. 그 사람들 수가 많으면 좋을텐데.. 캐나다 같은 곳에서 하면 개쩔 것임. 문제는 가격. 교통편 편리한 도시사람들한테는 별로 메리트가 없어. 장보기 귀찮은데 생색내고 싶어하는 아줌마들한테는 좀 좋을 지모르겠다. 그래도 너무 비싸.
사업하는 사람들 참 고생이 많다.
대기업이 끼어들기 시작했다면 쉽지않을거같은데 뭐 힘내보길. 이년 후 마켓컬리 대표 사업비관해 자살 이런 뉴스는 안봤으면 좋겠다
우리나라에서 세계최초로 시작한 게 아니라면 외국 나가도 다른 회사가 이미 먹지 않았을까
전지현은 쿠팡광고도 찍었었노 ㅋㅋ
매년 1조원 적자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말이 되나
새벽에 차가 없어서 빠르게 배송한다 빼고 다 단점인듯 오밤에 포장 배송 = 근로자들 야간 일당 줘야 됨
결론은 전지현만 이득봄 ㅋㅋ
스베누 카페베네 꼴 나겠네 ~대가리 나쁜 시발년이 광고비 펑펑 쓰고 뒷돈 챙기고 회사 곧 떠날듯 ㅋㅋ
매년 적자나도 시장장악하면 땡인데 ㅋ 요즘매타아니냐 밑빠진독 안샐때까지 돈부어서 막기
아마존이 시작한 메타. 근데 아마존은 투자자들이 개쩔었으니까
이건 돈싸움이라 돈마르면 끝장.
훠훠훠 이마트 쿠팡 롯데같은 유통대기업하고 경쟁하는 여성기업인이군뇨. 이런 기업드뤼 많아져야 일자리가 늘고 나라가 발젼하는거 아니겠씁니꽈? 세제혜택을 비롯해 국믠연금도 동원해서 국민쉐금 지원하겠습니돠. 훠훠훠 페미니스트 대통령 되겠습니다. 훠훠훠
전지현말고 아이즈원을 썻어야지
시장선점도 실패한거아님?ㅋㅋ
이수근 대리운전, 손나은 레깅스처럼 저것도 전지현택배라고 애칭을 붙여주지 그러냐 ㅋㅋ
요즘 네이버쇼핑 쿠팡 두개만씀
물류업계가 매출대비 손해가큰데 그래도 투자하는 이유가뭐냐대체 ? 물류업종은 대박터질수가없잖아
90년대 2000년대 초까진 전지현 뭐 이런 유명한 여배우 한명으로 광고먹혔찌만 요즘은 층이 다르지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
골드만삭스 맥킨지 베인출신 대표보다 디씨에 댓글싸는 놈들이 물류업을 더 잘 아는거보소 ㅋㅋㅋㅋ 한국의 미래가 너무 밝자너 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ