전세계 물류대란에 ‘품귀’

감자튀김·수입과일·치즈 귀한 몸

반도체 수급난으로 신차는 1년 대기

이달 초 맥도날드에서 버거 세트를 주문하려던 A씨는 매장 직원의 권유로 메뉴를 바꿨다. 세트 메뉴에 포함된 감자튀김을 맥너겟이나 치즈스틱으로 바꿔 드려도 되겠냐는 것이었다. A씨는 “원래 감자튀김을 치즈스틱으로 변경하려면 추가 비용이 들기에 흔쾌히 바꿔달라고 했다”며 “감자튀김이 어쩌다 이렇게 귀한 몸이 됐는지 궁금하다”고 했다. 

올 하반기 패스트푸드점을 찾은 사람은 A씨와 같은 경험을 할 수 있다. 전 세계 물류 대란으로 각종 식재료와 원자재 수급이 어려워져 감자튀김 품귀 현상이 생길 수 있기 때문이다. 이달 초 맥도날드는 일부 매장과 배달 앱 등에서 “감자튀김 이용이 어려울 수 있다. 세트 메뉴 구매시 맥너겟 또는 치즈스틱 중에서 선택해 이용할 수 있다”고 공지했다. 

국내 주요 패스트푸드점에서 쓰는 감자튀김 원재료 물량 대부분은 미국에서 냉동 상태로 수입된다. 한국맥도날드의 경우 미국 감자튀김 회사인 ‘램웨스턴’의 제품을 사용하는 것으로 알려져있다. 전 세계 어느 매장에서나 균일한 맛을 내기를 추구하기 때문에 다른 회사 제품으로 대체하기도 쉽지 않다. 현재는 수급이 다시 정상화 궤도에 올라 감자튀김 주문이 가능하지만 언제든 다시 물류 배송 차질이 생길 수 있다. 

감자튀김 품귀는 해상 물류난이 가장 심각했던 지난 6월부터 계속되고 있다. 전 세계 항구에는 대기 중인 컨테이너선이 속출했다. 롯데리아도 지난여름부터 일시적으로 일부 매장에서 감자튀김 대신 치즈스틱 등을 제공한 적이 있다. 교촌치킨은 이달 한시적으로 웨지감자가 포함된 세트 메뉴 판매를 중단하기도 했다. 


코로나 사태로 말미암은 전 세계 물류 대란이 감자튀김을 ‘귀한 몸’으로 만들었다. /맥도날드 홈페이지 캡처

코로나 사태가 불러일으킨 전 세계 물류대란이 감자튀김만 귀한 몸으로 만들진 않았다. 수입치즈와 피클, 커피 원두, 수입 과일도 품절되는 현상이 생기고 있다. 하인즈 피클, 커틀랜드 냉동딸기, 필라델피아 크림치즈 등 수입 원재료의 경우 온라인쇼핑몰에서 품절되고 있다. 

커피 원두 수급도 비상이다. 아시아 최대 커피 원두 생산지인 베트남에선 코로나 확진자가 급증하면서 도시 봉쇄조치가 내려졌다. 지난달 말까지 물류 이동이 막혀 원두 생산

과 유통에 차질이 생겼다. 올 상반기 베트남 커피 수출량은 지난해 같은 기간에 비해 약 6% 줄었다. 

국내 주요 원두 공급업체들은 원두 가격을 킬로그램당 1000~3000원 올렸다. 특히 개인이 운영하는 카페에서 타격을 입었다. 베트남산 쌀국수를 파는 식당들은 비치치 반포코 쌀국수 수입이 안 되면서 급히 태국산 면으로 교체하는 등 가게 운영에 어려움을 겪었다. 

베트남에 공장이 있는 패션회사들 역시 물량 확보가 어려웠다. 물류 대란까지 퍼지지는 않았지만 가을, 겨울 신상품 출시를 앞둔 업계 관계자들은 가슴을 쓸어내렸다.  

수입과일 값은 고공행진 하고 있다. 배송 기간이 길어지면서 아보카도 등 과일이 완전히 익은 상태로 매장에 들어오기도 한다. 자몽의 경우 7~8월 유통되는 남아공산이 품절되고 11월쯤 미국산이 수입되기까지 공백기가 생기는 경우가 일반적이지만, 올해는 유독 물량 소진이 빨랐다고 한다. 현지 생산과 수출이 원활하지 않아 남아공산 자몽이 일찌감치 소진된 것이다. 자몽에이드 같은 음료 메뉴를 일시적으로 없앤 카페들도 생겨나고 있다. 한국농수산식품공사 등에 따르면 이달 자몽 도매가는 전년 대비 약 62% 올랐다. 다른 수입과일도 사정이 다르지 않아 같은 기간 망고는 약 32%, 바나나는 34% 비싸졌다. 

자동차 업계에서 보릿고개도 계속되고 있다. 차량용 반도체 공급 부족 사태가 길어지면서 신차 출고에 수 개월씩 걸리고 있다. 덩달아 중고차 몸값도 높아졌다. 지금 신차 계약을 해도 내년에 차량을 인도받는 경우가 대부분이다. 기아자동차 쏘렌토 차종은 출고 대기가 11개월 밀려 있다. 베트남과 말레이시아 등 차량용 반도체 주요 생산지의 코로나 확산세가 줄어들지 않고 있기에 이같은 신차 출고 지연 현상도 당분간 이어질 전망이다. 

글 시시비비 와일드
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