연료비가 상대적으로 적게드는 하이브리드 자동차와 전기차는 가솔린 또는 디젤 자동차에 비해 아직 대중화되지 않았습니다. 더불어 하이브리드 자동차와 전기차는 가격이 비싸고 배터리 교체 또한 어렵기 때문에 불편한 점이 많은데요. 그렇다면 현재로서는 일반 가솔린/디젤 자동차를 타면서 연비를 절약하는 방법이 가장 경제적으로 보입니다. 이제부터 힘 안들이고 자동차 연비를 상승시킬 수 있는 방법 9가지를 같이 알아보도록 할까요?




1. 타이어에 바람 채우기


혹시 마지막으로 언제 타이어 공기압을 점검하셨나요? 공기압이 부족한 타이어는 공기압이 적절한 타이어만큼 효율적으로 회전하지 않기 때문에 더 많이 회전해야 합니다. 그리고 더 많이 회전할수록 당연히 더 많은 연료가 소비되겠죠. 그러므로 적절한 타이어 공기압을 유지하는 것은 자동차의 연비를 높이는 가장 손쉬운 방법입니다. 




적절한 공기압은 타이어와 차량의 종류에 따라 다르지만, 일반적으로 운전석 문의 스티커나 차량의 사용 설명서에 명시되어 있으니 한번 확인해 보세요. 또 타이어에 적절한 공기압이 유지되면 그렇지 않은 타이어보다 더 오래 지속가능하여 폐타이어의 숫자 또한 줄일 수 있습니다. 이는 환경보전으로 이어집니다. 연비 절약을 위해적어도 한달에 한번, 타이어를 점검하는 습관을 만들어보시는 것은 어떨까요? 




2. 쓸데없는 짐 없애기


당신의 차가 무게가 더 나갈수록 더 많은 연료를 사용하게 됩니다. 그러므로 차량에서 쓸데없는 짐을 없애면 연비가 절감되는 것을 체감하실 수 있으실 겁니다. 물론, 그렇다고 해서 뒷좌석이나 스테레오를 없애라는 것이 아닙니다. 하지만 여러분이 운전하는 곳에 쓸데없는 짐이 있다면 집에 보관을 하시는 것을 추천 드립니다. 꼭 필요한 것들만 차에 보관하세요. 절약되는 연료의 양이 당장 피부로 느끼긴 힘들겠지만 수천 키로 이상 주행을 하시면 큰 차이를 느끼실 수 있습니다. 




3. 올바른 주유방법으로 기름 넣기


차에 올바르게 연료를 넣는 것 또한 연비를 높일 수 있는 방법입니다. 주유를 잠깐 멈춘 후에 적은 양의 연료를 다시 넣으면 유해한 증기를 연료 통에서 빠져나오게 한다고 합니다. 요즘 생산되는 자동차에는 연료 증기가 대기중으로 새지 않도록 하는 배기 캐니스터가 장착되어 있습니다. 적절하고 올바른 주유방법으로 연료를 넣으시면 캐니스터의 효율을 높일 수 있습니다. 




4. 에어컨 사용 줄이기


한 여름에는 에어컨을 키고 싶은 마음이 굴뚝같지만 에어컨을 사용하면 지구 환경에 좋지 않습니다. 뿐만 아니라 에어컨을 켜면 차량의 전기 시스템에 가해지는 부하를 증가시키며, 이로 인해 엔진이 더 가동되어 더 많은 연료를 소모하게 됩니다. 그러니 에어컨 사용을 줄이는 것이 좋습니다. 




또한 시스템 압력 및 냉매의 상태가 적합한지 확인해 보는 것도 연료를 절약하는 좋은 방법입니다. 제대로 정비되지 않은 냉방시스템은 효율성이 무척 떨어지기 때문입니다.




5. 라디에이터 정비하기


엔진에는 이상적인 작동온도가 있습니다. 그리고 이 온도는 라디에이터와 냉각 시스템에 의해 유지됩니다. 차량에는 서모스탯이라는 장치가 있습니다. 이것은 라디에이터가 온도를 유지하기위해 얼마나 작동되어야 하는지 알려주는데, 이것에 결함이 있는 경우 문제가 생길 수 있습니다. 여러분의 차량의 대시보드의 온도계가 중간쯤으로 떨어지는 경우에는 정비소에 들려 라디에이터와 냉각 시스템을 점검하시는 것을 추천드립니다.




6. 연료 시스템 수리하기 


연료 펌프, 연료 필터, 연료 인젝터와 같은 연료 시스템의 구성 요소가 고장이 난다면 연비가 저하됩니다. 필터를 교체하고 정상적인 유지 관리의 일환으로 약 30,000마일 마다 인젝터를 청소하세요. 그리고 만약, 여러분이 차 안이나 근처에서 연료 냄새를 맡는다면 연료 시스템 전체를 점검 받으세요. 연료가 안에서 새는 것일지도 모릅니다.




7. 배기가스 배출 시스템 점검하기


차량의 배기 가스 배출 시스템은 복잡한 시스템입니다. 만약 그 부품이 나쁜 온실 가스를 발생시킨다면 자동차에서 배출되는 가스가 증가할 것입니다. 자동차는 법적으로 환경 영향 기준을 충족해야 하며, 이것을 충족시키는 것은 운전자의 책임입니다. 다행히도 차량은 엔진 점검 표시등을 통해 문제가 있을 경우 운전자에게 알려줄 것입니다. 그러니 만약 경고등이 뜬다면 즉시 점검을 받으세요.




8. 정기점검 받기


차를 주기적으로 점검 받는 것은 차량의 수명과 연비를 높일 수 있는 가장 현명한 방법입니다. 오일 교환은 가장 먼저 해야 할 일로써 약 5,000마일 마다 한번씩 교체하는 것을 권장드립니다. 오일은 사용할수록 점도가 높아져서 엔진이 정상적으로 구동 되기 어렵게 만들기 때문입니다. 새로운 오일은 엔진을 더 부드럽게 작동되게 하여 연비를 높여줍니다. 




점화 플러그는 엔진 실린더의 공기/연료 혼합물을 점화하여 차량을 움직이게 하는 동력을 생성합니다. 시간이 지나면서 점화 플러그가 더러워지거나 파손이 되면 불완전한 연료 소모량이 증가하며, 이는 엔진의 출력을 저하시키고 효율 또한 떨어뜨린다고 합니다. 점화 플러그는 30,000마일 마다 점검을 하는 것을 추천드립니다. 




차량의 산소 센서는 공기/연료 혼합물이 엔진으로 유입되는 농도를 결정합니다. 이 부품이 고장이 나거나 더러워 지면 이 혼합물의 균형을 깨뜨리고 불필요하게 엔진을 작동하게 합니다. 산소 센서 또한 주기적으로 점검 받아야 합니다.




9. 올바른 운전하기


저마다의 운전방식으로 인해서 연비가 결정된다는 사실, 알고 계셨나요? 급하게 운전을 하거나 빠르게 가속을 하면 필요 이상으로 많은 연료를 소비하게 됩니다. 그러므로 연비를 높이기 위해 운전 경로를 미리 확인하고 우회하는 것을 피하세요.


그리고 엔진의 공회전은 연료를 아무 의미 없이 소비하고 있는 것입니다. 도로가 막히지 않은 상태에서 크루즈 컨트롤을 사용하면 가속이나 감속 없이 일정한 속도를 유지할 수 있어 연비를 절약할 수 있습니다.


글 CCBB 오토앤군사

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