털리고나서 바낸 끄고 차트만 보고 있는데
박스권은 기존에 체크 했던거라 아웃이라 스탑 털렸고
다시 찬찬히 보는 중임
1시간봉 이평 다 모였고 한 번 위로 올린다고 하면 69~70 라인 가는 그림일 수도 있겠는데
근데 이게 성립을 하나?
잘 모르겠네
털리고나서 바낸 끄고 차트만 보고 있는데
박스권은 기존에 체크 했던거라 아웃이라 스탑 털렸고
다시 찬찬히 보는 중임
1시간봉 이평 다 모였고 한 번 위로 올린다고 하면 69~70 라인 가는 그림일 수도 있겠는데
근데 이게 성립을 하나?
잘 모르겠네
그럴수도 잇지요?
차트분석의 길은 진짜 끝이 없구나
최근 692는 그냥 단순저항되돌림정도로 본다면 71~72.3 노려볼만함
사고싶었던 알트들 자리 준것들은 좀 사둠
나도 좀 째리고 있던 애들 소액으로 지금 받아놔볼까... 어차피 비트는 당분간 자리 안 올 것 같은데
@KIELOSS 레이솔 움직이는거보니 솔라나발 개잡코 펌핑각이긴함
큰틀에서 되돌림 준다면 80K 한방에 밀어올릴 수도 있을듯
엘파 관점으로 말하는거면.. 리딩다이아고날로 보기엔 하위파동의 카운팅이 적합하지는 않아보임
보기에는 어떤 부분이 좀 안 맞는 것 같음?? 몰라서 물어보려고 올린거라 지적 절대 환영임
2파 카운팅이 가장 애매해 보이긴 하는데 님도 그렇게 보심?
OK 최대한 자세하게 씀. 우선 파동종료이후 첫파동의 시작이 리딩다이아고날 -> 이것은 충분히 납득가능한 구조임. 그런게 문제는 3파에서 발생함. 내기준 해당 그림에서 3파는 반드시 충격파동이어야만 하는 규칙에서 벗어나고 있기 때문임(동인파동에서 다이아고날은 오로지 1파,5파에서만 존재함). 지금 3파로 카운팅한 곳을 보면 일단 너무 많이 겹치고 있음.(난 저곳은 ABC로 카운팅 해두었음) 충격파동은 거의 무조건 3파/5파가 깨끗하게 퍼지면서 나오고 결과적으로 1파 고점과 4파 저점이 겹치지 않게 되어있음.
@go7kgo 그정도면 ㄹㅇ 안 쓰는게 맞겠네 ㅇㅋㅇㅋ
@한재준 애초에 내가 너무 뭉뚱그려서 보고 있었구나 그러면 하나가 잘못된게 아니라 위에 차붕이 말대로 그냥 다 박살나있네... 알려준대로 한 번 더 해보고 다른 분석도 해봐야겠다 자세하게 알려줘서 고맙다...
@go7kgo ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 약간 사람 긁어서 원하는 답 얻는 것 마냥 하는 느낌이긴 하네 설명 다 듣고 보니까
@한재준 암튼 시간 내서 조금씩 공부해보고 있는데 자세하게 알려줘서 너무 감사함... 하나씩 다시 해보고 있는데 한번에 이해하기는 힘들어도 꾸준히 해서 최대한 소화해보겠음... 아리가또