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국내 최대 항만인 부산항의 핵심시설인 하역 장비는 거의 중국산
이유는 상대적으로 비싼 제작비용 탓에 국산 크레인 장비가 없었다고…

부산 신항의 경우 국산 컨테이너 크레인은 없고, 그나마 야드 크레인 국산 비중도 16%

이번에 네덜란드 로테르담항과 미국 롱비치항 등 선진 항만에서 쓰는 세계 최고 수준의 기술이 적용 된 
조종사 없이 운영하는 무인 첨단 자동화 장비를 국내 기업이 설계에서 제작, 설치, 검사에 이르는 모든 과정을 맡았다고 함

4년 동안 3천억 원을 투입해 55개의 국산 크레인을 제작

국산 하역 장비는 올해 차례로 현장에 설치되고, 시험운전을 거쳐 내년부터 본격적으로 작업에 투입된다고 함

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