누가 대구랑 포항 교류가 적다길래 적어봄
포항에서 각지역간 ktx 월이용객
동대구 33,000명
대전 11,000명
오송  4,300명
천안아산 4,500명
서울 41,000명
고속,시외버스 월이용객
동대구  35,000명
서울 16,000명
대전 1,000명 남짓
나머지 충청권 노선은 없는거나 마찬가지라 제외
포항에서 충청 방면은 무조건 ktx 탈수 밖에 없고
경쟁자가 없다시피하지
몰릴수밖에 없는구조
대구를 조금 밖에 안타는게 아니라
수요가 넘쳐서 버스로 분산된거고
(동대구 포항 ktx는 평일에도 매진 자주나옴
주말은 그냥 헬)
포항 터미널 위치보면 알겠지만 ㅆ사기수준임
접근성에서 철도역 쳐바르는 수준이라
남구에서 한시간에 한대 다니는 고속철 타느라
역까지 시간 맞춰 가느니
동대구 북대구 서부 까지 다니는
시외버스 타는 사람이 아직 많지
그리고 포항 서울간 대중교통 통행량은
5.8만 수준으로 대구 6.8만 보다 작음