한중일 모두 고속철도 자체 생산 중인데

[짬짜면(211.219)]

대만놈들만 자체 생산 못하고 있음 ㅋㅋㅋㅋ

일본 신칸센 사다가 그대로 운용 중 ㅋㅋㅋ

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각국이 자체 생산한 고속철도

한국 KTX EMU 320

1

중국 

2

일본 신칸센

[익명(58.143)]

이게다 박정희 대통령의 덕분이다. 중화학공업 육성몰빵 선언했을때 미국은 물론 각료들도 놀래서 말림. 당시 일본 서독등 신규 강자들이 난립하는 그 판국에서 누가봐도 한국의 자살행위라고. 박정희 대통령의 그 결단이 없었다면 잘해봐야 지금의 대만같은 산업구조 였겠지. (대만이 선택했던건 일본 독일 미국등 기존 제조업 강국과의 공존공생을 염두해둔 상호보완적 산업구조. 박정희대통령이 중간에 결단했던건 일본, 독일과 같은 산업구조로 정면승부)

[익명(58.143)]

그런데 70년대 말기 80년대 초반까지는 많이 흔들렸다. 당시 한국을 하나의 기업으로 비유하면 무리한 분야에 진출해서 과잉 투자및 그에 못미치는 성과 그리고 안좋은 외부정세로 인해 회사 자체가 휘청거리는 셈이었는데 . 기적적으로 80년대중후반 외부환경 (3저 효과)를 거치면서 엄청난 도약을 이뤄냄. 한마디로 박정희대통령의 결단에 더불어 운도 작용했던거지. 80년대 말에 불어닥친 3저효과 없었다면 생각만해도 아찔하다

[익명(58.143)]

전두환 대통령의 결단도 중요하게 작용했는데. 박정희의 중화학공업 몰빵후 70년대후반부터 나라가 휘청거릴때. 그리고 박정희 대통령 서거후 전두환이 집권하는데 주변에서 기존의 중화학공업 중시정책을 포기할것을 제안함. 물론 전두환은 일부분은 받아들였지만 중화학공업을 근본적으로 포기하지는 않았다. 그 판단이 결국은 수년후 3저효과로 기적을 보게된 요인이 되었다.

[investorab(221.163)]

포항제철의 설립으로 자동차, 조선,제철, 제강, 강판을 대량으로 국산화 생산 가능하도록 중화학 공업을 한것이 위대한 업적임