광주송정∼순천 철도건설 9천679억원 발주 (부산-광주 고속철)

[익명(58.239)]

부산-광주 2030년 고속철 연결

내년 상반기 중 기본설계 후 실시설계 적격자를 선정하고, 실시설계가 완료되는 2025년 상반기 착공해 2030년 내 개통을 목표로 추진된다.

https://n.news.naver.com/article/001/0014138071?sid=102

철도공단, 광주송정∼순천 철도건설 9천679억원 규모 발주

[도갤러1(114.203)]

수요없는 공급

[글쓴(58.239)]

수요많을 공급.

[이정훈(hoon1216)]

B/C 0.8대에 AHP 0.6대로 통과했는데 수요 없는 공급이라니?

[도갤러2(175.223)]

0.8이면 수요는 없고 ahp 0.6이면 지방토호 버프 타고 겨우 통과될 수준이라는 거네

[꼴빠원스(1sweetpunch)]

가보자고 - dc App

[익명(223.38)]

수요없는 머구 전라도보다 수요 많은 이게 시급하지. 원래 경상 ~ 전라 교통 수요는 부산경남 ~ 전라도 남해안 수요가 많지 머구 ~ 전라도는 88고속도로가 몇년전까지 왕복 2차선이었던거부터 수요 매우 적음 - dc App

[익명(175.192)]

부산 ~ 광주 단독 수요 외에도 부산 ~ 창원 ~ 진주 ~ 여순광 ~ 광주 사이사이 대수요가 많아 일제시대부터 철도 있었지

[익명(223.62)]

1건만 수주해도 대박이네

[익명(118.235)]

보성 들리니 ㄴ자로 꺽여버리네 철도가 없는 곳도 아니고 저럴 거면 고속화 하는 의미가 있나.

[이정훈(hoon1216)]

원래 노선에서 보성 수요가 광주 순천 다음으로 3위었고 화순 수요는 종범이었는데 당연히 보성 챙겨서 B/C 올리는게 맞지

[익명(118.235)]

혁신도시-개운역 연결해보면 건설해야 하는 노선 길이가 2/3로 줄어든다. 저런 노선은 절대 만들면 안된다.

[익명(118.235)]

노선 길이가 줄어들면 100분 단축이 130분 단축, 광주-순천 20분대로 이어주고 여순광과 광주가 출퇴근 가능한 단일 생활권이 된다. 벌교를 왜 들려야 하는지 납득할 수가 없다.

[익명(118.235)]

광주도 부산으로 신속하게 빨리겠네

[도갤러3(125.184)]

잼버리 시즌2 가자

[혁신도시사랑(123.214)]

이건 대박이네~부산 광주 휴게소 보면 진영 함안 섬진강 정말 너무 사람이 많아서 미치는데.. 철도가 열리면..정말 좋네요~ 진주 광주도 이제 편히 왕복 가능하니 너무 좋네요^^

[청라주민(118.235)]

오 굿