최근 휴가철 포함된 7월 통계야.
제주, 김포 제외하고 지방공항만 보면
김해>>>청주>대구=광주>>여수,울산..등
애초에 대구는 김해 상대가 안되고 이미 청주한테도 밀린상태. 이 격차가 더 벌어지는게 흥미로움.
대구가 광역권 신공항을 표방하지만,
실제 최근 인구가 폭증하는 화성, 수원(두도시만 200만 넘음), 평택 등 경기 남부 인구의 수요의 일부가 청주로 몰리고 있음.
그래서 천안-청주공항 복선전철 사업 진행중.
반면, 대구는 수요를 당겨올 곳이 없음.
그렇기에 대청세 광역권, 경기 남부권인구까지 이용권역인 청주공항이 차세대 중부권 중추 공항이 될 것이라 생각함.
장거리 수요는 인천/가덕도 혹은 김해가 나줘갖고,
중/단거리와 제주 수요는 김포(수도권), 청주(경기남부권 일부, 충청), 김해(경상)의 3극체제가 될 것이라 생각함.
반면, 혹 지어진다면...대구신공항은 기존의 있던 수요까지 날려 먹는 최악의 악수로 기록될 수 있는 사업임.
아직도 이런 어줍짢은 자료 들고 오는 애들이 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 참 한심하다 ㅋㅋ
정부 공시 항공정보포털시스템 자료로 이보다 정확한건 없음.
대구신공항이 개항되면 저런자료 사실상 무의미한 자료가 된다
한국항공공사 사이트랑 국토부 포털을 무시하는 사람이 있다? ㅋㅋㅋ
지도자 같은 사람 부럽다 계속 그리 사슈
이런 애들이 제일 무서움. 결국 무지로 남을 죽일 수도 있다는거잖아
이런말 있잖아 무식한 놈이 신념가지는 것보다 무서운건 없다라고
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미친 ㅋㅋㅋㅋ 지도자. 컨셉이지??
대구는 광주보다 좌석적누 ㅋ
대구신공항은 민간공항 규모 및 활주로 사이즈가 훨씬 커지기 때문에 개항순간부터 저런자료 아무런 의미가 없음
노답이네. 규모, 활주로가 커지면 뭐하냐고, 배후수요가 없는데, 이제 완공까지 7년 남았지? 대구신공항 무조건 망한다에 한 표.
어줍잖은 자료라고 하는놈이 있네 참 한심하다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
국토부 사전타당성조사에서 B/C 1 넘음 ㅅㄱ
인천공항도 반대하는 새끼들 많았었지..
근데 대구에서 어디 외국나가는 수요라도 있음? 외국가려면 굳이 대구공항 안쓰고 김해가고 국내가려면 ktx역 있잖아
더문제는 대구 인바운드 수요가 없다는거
ㅋㅋㅋㅋ 응 사업성 가덕도보다높아
인천공항가면되지 쥐좆만한나라에
김포 홍차오 쑹산 처럼 도심내 공항이 존나편한데
대구공항 이전 사업의 본래 목적은 신공항을 삐까번쩍하게 짓자는 게 아니라 대구 발전에 지장을 주는 검사동 기존 공항을 치우자는 거였음. 그런데 자꾸 이상한 정치인 놈들이 붙어서 판을 키우다 보니까 본질은 사라지고 신공항 크게 지어서 국가 예산 좀 뜯어먹자는 걸로 성격이 바뀜. 그나마 지금은 경기가 확 죽어서 기존 공항 치워봐야 그 자리에 뭐 할 것도 없음. 대구판 잼버리임.
무안단물"국제"공항은 왜 없노이기
거긴 공항 맞나? ㅋㅋㅋㅋ
그지랄해놓고 잼버리 공항 또 쳐만듬 ㅋㅋㅋ
박근혜때 대구 꿀빨아놓고 지랄임
대구 K2 공군기지 같이 이전하는 효과는 왜 쏙 빼놓냐? 니 말대로라면 K2 소음이랑 낙후된 대구공항 계속 품고 있어야 한다는 거임? 아님 K2나 대구공항 둘 중에 하나만 이전하고 근거리 지역에서 군/민간공항 두 개를 운영하는 비효율의 극치로 가자는 거냐?
공군기지만 빼놓고 민항은 유지하자는 건 지역에서도 한번 돈 떡밥인데? 그리고 군공항 민간공항 따로노는게 아주 이상한 일은 아님
그냥 뭘해도 저쪽 동네보다 나을듯
지금도 대구공항에서 활주로나 gate확장성 한계로 못떠서 김해에서 취항하는 노선이 많지 대구경북의 항공 수요까지 김해공항에 합산된거라고 봐야지 특히나 대구 부촌인 수성구 거주자들 같은경우엔 시내주행 30분 걸려서 대구공항가느니 자차로 1시간이면 수성에서 대저까지 가는데 그쪽을 택하거나 아예 내항기로 인천 바로 꽂아버리는걸 택하는게 현실이지
김해공항 수요 중에 대구경북 지분 많지 않음 대구경북에서 대구 가는 비율이 김해 가는 비율의 10배
전라도 정치꾼 씨발련들이 무안공항 새만금공항 이딴 개병신같은거 던져준것처럼 TK정치꾼 씨발련들이 지역구 챙긴다고 씹지랄하는거지
ㅋㅋㅋㅋㅂㅅ새끼들 ㅈㄹ하는거보니 잘되긴하겠네
나라 좀먹는 개쌍도 새끼들
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