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차세대 부산형 급행철도, 민투사업으로 본격 추진

부산시가 가덕신공항 건설에 발맞춰 국제공항철도로 추진하는 ‘차세대 부산형 급행철도(BuTX)’를 민간투자사업으로 본격화한다. 시는 25일 BuTX 사업을 민간투자사업으로 본격 추진한다고 밝혔다. BuTX는 가덕신공항

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이전에 BuTX 경제성 올릴려면 서면 인근 경유해야 된다고 본인이 도갤에서 언급한 적 있고, 
타 커뮤에서 철도 관심있어하는 사람들도 비슷한 소리를 해댔는데

정말로 서면 인근 부전역 경유로 바뀜

부전역을 경유하면서 부전마산선, 동해선으로 접근하는 경남 울산 수요도 노릴 수 있고,
덕분에 B/C 1.14까지 올라간 걸로 보임

가덕도신공항에서 12km까진 가덕도신공항 연계철도랑 공용, 그 이후 42km는 대심도 터널 신설구간이며
총사업비 4조 7692억원인거 보면 수도권 GTX 규격으로 보임

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