TK신공항의 글로벌 도약이 확실시되는 정황 목록
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# 글로벌 항공물류기업 페덱스,UPS의 업무협약,
# 글로벌 물류기업 아마존과 논의중이란 소식
# 글로벌 항공기 기업 엠브레어,ATR의 업무협약
# 국내최초 항공정비기업 STX에어로서비스의 본사 이전
# 국내 LCC의 선두주자 티웨이항공의 본사 이전
(대한항공이 화물독점규제피하기위해 티웨이에 아시아나의 항공화물을 넘기려한다는 뉴스)
# 활주로가 3500m+300m로 결정.
TK신공항의 글로벌 도약이 확실시되는 정황 목록
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# 글로벌 항공물류기업 페덱스,UPS의 업무협약,
# 글로벌 물류기업 아마존과 논의중이란 소식
# 글로벌 항공기 기업 엠브레어,ATR의 업무협약
# 국내최초 항공정비기업 STX에어로서비스의 본사 이전
# 국내 LCC의 선두주자 티웨이항공의 본사 이전
(대한항공이 화물독점규제피하기위해 티웨이에 아시아나의 항공화물을 넘기려한다는 뉴스)
# 활주로가 3500m+300m로 결정.
UPS,아마존 항공하고도 접촉중이라함 - dc App
게시글에 반영했어요^^
고객만족 서비스정신 지리십니다 열등감에 ㅂㄷㅂ떠는 벌레들 구경하는 재미가 오지네요 - dc App
ㅋㅋㅋㅋㅋ
TK신공항의 글로벌 도약이 확실시되는 정황 목록
# 글로벌 항공물류기업 페덱스,UPS의 업무협약, # 글로벌 물류기업 아마존과 논의중이란 소식
# 글로벌 항공기 기업 엠브레어,ATR의 업무협약 # 국내최초 항공정비기업 STX에어로서비스의 본사 이전
# 국내 LCC의 선두주자 티웨이항공의 본사 이전 (대한항공이 화물독점규제피하기위해 티웨이에 아시아나의 항공화물을 넘기려한다는 뉴스)
# 활주로가 3500m+300m로 결정.
TK신공항은 단순한 권역국제공항을 뛰어넘어서 글로벌 국제공항으로 도약할것이 확실시!
각 첨단산단들에 대폭 선정된 Tk의 신산업혁명기에 퀀텀점프를 Tk신공항이 견인할것!
아마존은 갈리가 없고 소규모회사랑 협약 몇개 맺은게 다네. 티웨이는 무늬만 본사고 활주로 3500m 해봐야 수요없고 노선 안생길거고
페덱스는 글로벌1위 UPS는 글로벌 물류의 3% 엠브레어는 중형항공기 글로벌1위 ATR은 리뉴얼항공기 글로벌1위
티웨이는 이미 본사이전. TK신공항개항시까지 인력,시설을 이전완료하기로 공표했음.
글쓴놈 특징은 부산 호재생기면 지 입맛에 맞는기사 퍼와서 헐뜯고 (예:Butx 2차전지 북항 라이브네이션) 떵대구 사업은 존나 과대포장하는거.
홍준표 잘한다!!
민항에 일자무식인 놈인게 엠브레어 ATR같은 터보프롭 소형기들은 전부 리져널 지역 소공항 연결하는 소형지역공항용인데 뭔 글로벌 항공기 기업 ㅇㅈㄹ
국가간 운항뿐만아니라 그 거점공항에서 각 권역간.ㅊ권역내 지역간의 운항연계가 거점공항의 필수요건임.UAM,터보프롭,리저널항공등이 미래에 중요운송수단으로 대두되리란건 훤하게보이는거임. 이런걸 모르는 175.223님아