오늘(10월6일) 통과된 가덕신공항건설공단법은 법령규정상
법안은 공포일로부터 6개월 후 시행하며,
국토교통부는 법안 공포 후 1개월 이내에 제 2차관을 위원장으로 하는 7인 이내의 공단설립위원회를 구성한다.
즉, 지금으로부터 6개월뒤,그리고 추가 1개월이니
내년5월경엔 출범할 근거가 마련된것일 뿐임.
.
11월엑스포유치실패시 내년1월 발주가 딜레이되고
그렇게되면 기본계획이 수정되게됨.
지켜보면암.
난 그것까지도 염두에 둔 글도 이미 썼었음.
.
또한 가덕신공항은 2030엑스포유치 빌미로
조기개항으로 2029년12월예정이지만,
완공시기는 그보다1년뒤인 2030년12월로 TK신공항과 같은 상황임.
.
또한 이번 가덕 공단 통과로인해서,
이미 언론에서 지적해왔듯이
TK신공항,광주공항등에도 별도의 공단을 세워줄수밖에 없게됐음.
달빛동맹이 저번 신공항특별법,달빛내륙철도때처럼
또다시 연합해서 공단 통과시킬거임.
.
이런 맥락을 봐야함.
도갤에서 인신공격이나 패륜성모독성 글이나 싸지르는 부류들은 이해못할거임.
가덕신공항건설공단법, 국회 본회의 통과…내년 상반기에 공단 출범https://mobile.busan.com/view/busan/view.php?code=2023100618253491145
법안은 공포일로부터 6개월 후 시행하며,
국토교통부는 법안 공포 후 1개월 이내에 제 2차관을 위원장으로 하는 7인 이내의 공단설립위원회를 구성한다.
즉, 지금으로부터 6개월뒤,그리고 추가 1개월이니
내년5월경엔 출범할 근거가 마련된것일 뿐임.
.
11월엑스포유치실패시 내년1월 발주가 딜레이되고
그렇게되면 기본계획이 수정되게됨.
지켜보면암.
난 그것까지도 염두에 둔 글도 이미 썼었음.
.
또한 가덕신공항은 2030엑스포유치 빌미로
조기개항으로 2029년12월예정이지만,
완공시기는 그보다1년뒤인 2030년12월로 TK신공항과 같은 상황임.
.
또한 이번 가덕 공단 통과로인해서,
이미 언론에서 지적해왔듯이
TK신공항,광주공항등에도 별도의 공단을 세워줄수밖에 없게됐음.
달빛동맹이 저번 신공항특별법,달빛내륙철도때처럼
또다시 연합해서 공단 통과시킬거임.
.
이런 맥락을 봐야함.
도갤에서 인신공격이나 패륜성모독성 글이나 싸지르는 부류들은 이해못할거임.
가덕신공항건설공단법, 국회 본회의 통과…내년 상반기에 공단 출범https://mobile.busan.com/view/busan/view.php?code=2023100618253491145
# 오늘(10월6일) 통과된 가덕신공항건설공단법은 법령규정상 법안은 공포일로부터 6개월 후 시행하며,
# 국토교통부는 법안 공포 후 1개월 이내에 제 2차관을 위원장으로 하는 7인 이내의 공단설립위원회를 구성한다. 즉, 지금으로부터 6개월뒤,그리고 추가 1개월이니 내년5월경엔 출범할 근거가 마련된것일 뿐임.
# 11월엑스포유치실패시 내년1월 발주가 딜레이되고 그렇게되면 기본계획이 수정되게됨. 지켜보면암. 난 그것까지도 염두에 둔 글도 이미 썼었음.
# 또한 가덕신공항은 2030엑스포유치 빌미로 조기개항으로 2029년12월예정이지만, 완공시기는 그보다1년뒤인 2030년12월로 TK신공항과 같은 상황임.
# 또한 이번 가덕 공단 통과로인해서, 이미 언론에서 지적해왔듯이 TK신공항,광주공항등에도 별도의 공단을 세워줄수빆에 없게됐음.
달빛동맹이 저번 신공항특별법,달빛내륙철도때처럼 또다시 연합해서 공단 통과시킬거임. . 이런 맥락을 봐야함.
참 집요한 떵대구 촌놈. 가덕 훼방 놓을려고 별의 별수를 다 쓰네.
118.235님은 또 인신공격,욕설이시네
응 그러든가 말든가 가덕은 내년에 삽 뜬다
그냥 한국공항공사 분리하는것도 나쁘지느않을듯
왜 세워줄수 밖에 없게됨? 광주공항이나 대구공항이나 거기서 난 수익을 다른데 투자함? 김해공항은 여태 공항수익대비 투자를 별로 못 받은 공항이라 만든다는 명분이 있는데?
신공항특별법도 웃긴게 특별법을 제일먼저 한건 인천공항이고, 그리고 애초 수요실적 흑자기간 및 20년간 훼방 받았다는 명분이 있는게 가덕인데.. 광주나 대구는 그런게 있었긴함?