http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/lst.jsp보도자료보도자료www.molit.go.kr헌터 : 가덕도 UAM은 개소리-> 국토부 : 충분히 가능함, 이착륙장 위치는 활주로 북측, 페리 터미널 부지와 공용??? : 가덕도는 연대봉이 문제다-> 국토부 : 연대봉 존치해도 운영 가능하다참고로 가덕도 계기착륙장치는 인천 1-5활주로 양방향, 김포 신활주로 광명방향과 대등한CAT-III 등급 건설로 확정됨
그렇게따지면 K2후적지,신공항도 다 쓸때없는계획인데? - dc App
그게아니라 바다위의 토목공사가 계획대로 되는게 아니라는 의미임
매립구경도 못한 꾸룽지 촌구석 한마리가 매립에 대해서 좆문가처럼 말하네?
응 대구 공항은 사업자나 모셔와봐 삼성이랑 mou도 안맺고 들어온다고 구라 그만치고 ㅋㅋ - dc App
삼성이 대구신공항사업에 참여한다고 했는게 그리도 신경이 쓰였냐 ?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
화났네 - dc App
지도자 할아버지 너무 웃김
그냥 대부분 시설이 섬깍아서 만드는거라 안전이랑 전혀 상관없음
CAT3 등급은 좋네 인천 김포외에 cat3공항이 없었지
다만 29년 12월 개항이면 계기착륙장치 인증받을 시간이 촉박해서 개항 초기엔 2로 운영했다 나중에 상향하는 거임
24시간 운영 가능한 해상공항 좋네. 떵대구 신공항은 커퓨타임 걸려서 24시간 불가능이지 ㅋ
지역비하 표현 ㄴㄴ
ㅋㅋ