예타 통과한지 5년째이고 일 승하차 13만 1692명으로 전략환경영향평가에서 예측됨
부2 생각보다 부1이랑 차이 별로 안나네
부2도 꽤나 핵심노선이니깐
사실 대구는 지하철이 필요없는 동네지
전라도
허영심에 만든 대구지하철
대구야 워낙 도로가 넓직해서 버스나 자차도 빠름 부산도로는 씹헬이라 지하철 이용률 높은거고
이새끼 운전 해본적 없는게 분명함. 니말대로면 창원은 차안막혀야하는데
병신이 지하철 장식용 만들걸 인증하나ㅋㅋㅋ
광주 웃음벨이네 ㅋㅋ
광주 지하철 타면 갈 수 있는 곳이 없음 ㅋㅋ 일단 탈 수 있는 곳도 없고 2호선이 완공되면 메인이 되려나
동해선 평시 배차30분인데도 사람들 은근 많이 타네 평시 15분하면 부3가까이 갈듯ㄷㄷ
ㄹㅇ 수인분당은 경기남부 싹다 훑는 노선아닌가 저게 동해선보다 조금높은정도밖에안되네 배차는 동해선보다 훨씬좋던데
대구2보다 수요없는 공철 수인분당 폐쇄하자
ㄹㅇ
광주는 동해의 반도 안되누 ㅋㅋㅋ 동해 광역시 가즈아~
부산4호선은 진짜 개웃기네 ㅋㅋㅋ 에휴
대구는 지하철이 솔직히 필요없음
동해선 미만은 폐기처분 해라 ㅅㅂ 세금낭비네
꽝저우 1호선은 솔까 뭐임 니들 돈으로 깔아라 ㅅㅂ
서울 9가 저거밖에 안나온다고.... ㅅㅂ
예타 통과한지 5년째이고 일 승하차 13만 1692명으로 전략환경영향평가에서 예측됨
부2 생각보다 부1이랑 차이 별로 안나네
부2도 꽤나 핵심노선이니깐
사실 대구는 지하철이 필요없는 동네지
전라도
허영심에 만든 대구지하철
대구야 워낙 도로가 넓직해서 버스나 자차도 빠름 부산도로는 씹헬이라 지하철 이용률 높은거고
이새끼 운전 해본적 없는게 분명함. 니말대로면 창원은 차안막혀야하는데
병신이 지하철 장식용 만들걸 인증하나ㅋㅋㅋ
광주 웃음벨이네 ㅋㅋ
광주 지하철 타면 갈 수 있는 곳이 없음 ㅋㅋ 일단 탈 수 있는 곳도 없고 2호선이 완공되면 메인이 되려나
동해선 평시 배차30분인데도 사람들 은근 많이 타네 평시 15분하면 부3가까이 갈듯ㄷㄷ
ㄹㅇ 수인분당은 경기남부 싹다 훑는 노선아닌가 저게 동해선보다 조금높은정도밖에안되네 배차는 동해선보다 훨씬좋던데
대구2보다 수요없는 공철 수인분당 폐쇄하자
ㄹㅇ
광주는 동해의 반도 안되누 ㅋㅋㅋ 동해 광역시 가즈아~
부산4호선은 진짜 개웃기네 ㅋㅋㅋ 에휴
대구는 지하철이 솔직히 필요없음
동해선 미만은 폐기처분 해라 ㅅㅂ 세금낭비네
꽝저우 1호선은 솔까 뭐임 니들 돈으로 깔아라 ㅅㅂ
서울 9가 저거밖에 안나온다고.... ㅅㅂ