국토부마피아(인천에 지분있는 대한항공, Tk출신 다수)+부산에 경쟁의식 쩌는 TK+인천공항이익관계자(지분있는 대항항공과 건설사+언론사) +수도권우월주의자+경상도에 시기질투하는 전라도지역주의자 들의 총 방해공세 앞에 수십년간 끌다가 천신만고 끝에 문재인의 공으로 얻어낸 가덕신공항!!!
오랜 기다림 끝에 얻은 왕세자처럼 아주 귀하디 귀한 존재임.
그런데도 국토부가 계획을 난도질하기 시작. 양대축인 부산권의 관문공항이 될 가덕신공항 규모를 대폭 축소하여 여객 수용량, 화물 수송량을 터무니없이 적게 잡아 김해공항에 채워놓던 족쇄를 다시 걸려고 함. 이런 어려운 상황에서 부산은 일단 우선 착공 및 개항이 목표임. 규모는 그 다음에 키우겠다는 것임. 워낙 나라 전체가 부산 공항 안티가 많은 망할나라임. 부산을 키우면 온나라가 잘먹고 잘살건데 참 국민이 안목이 없는 나라임. 수십 수백년 서울뽕 강제 주입으로 뇌가 녹은 나라.
100프로 동감함. 서울대구광주대전 등등 무능력한 버러지 같은 놈들이 부산이 일으킨 대한민국을 뺏고 없애고 나눠먹고 훔쳐먹고 발목잡고 한 역사가 대한민국의 현재가 된거임. 이런 적들이 가득한 대한민국에서 다시 부산이 하드캐리해야 대한민국이 삼
가장 큰 기생충은 서울임. 수십 수백조 해쳐먹고도 '난수도니까 낭비해도 괜찮아' 라고 하는듯. 그 돈의 10분의 1만 부산에 투입했어도 서울 이상의 효과가 났을것
그래도 부산을 목적지로 하는 관문중에 이 정도의 인프라가 생긴다는거부터 엄청나게 의미있는거라고 생각한다 사실 보궐선거 없었으면 이것마저 없었을지 모를 일이지
ㄴㅈ
ㅇㅈ
저거 설계공모 심사에도 7명중 2명이나 인국공 인간들이 들어참 그리고 저런 인천공항 시즌2같은 노잼설계를뽑음;;
ㄹㅇ 도대체 인국공 직원들을 심사위원으로 두명이나 넣은 이유가 뭐임? 뻔한거 아니냐 썩을 나라