현대건설 왈 "가덕도 연약지반 60m"

[익명(110.45)]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

- dc official App

[공릉천백로(hoon1216)]

팩트 : 국토부는 이미 기본계획 수립하면서 점토층이 저정도 깊이까지 있다는걸 이미 확인하고 해당 내용을 지반조사보고서에 반영해서 작년 4월에 공개했다

[익명(175.199)]

아닌데? 현대건설은 그 보고서 보고 계약시작한거고 계약후에 다시 조사하니사 더 심해서 안된다는건데 보고서랑 내용다른데 넌 무슨 보고서를 본거임?

[공릉천백로(hoon1216)]

여기 글 본문은 사전타당성조사 보고서를 언급했는데 내가 댓글단건 사전타당성조사 이후 2022년-2023년 기본계획 수립 때 작성되서 2024년 4월에 공개된 지반조사보고서 내옹임

[공릉천백로(hoon1216)]

가덕도신공항 부지조성공사 입찰은 5월부터 8월까지 4차례였고 그 이후 수의계약 전환은 9월이었기에 현대건설은 기본계획 지반조사보고서를 볼 충분한 시간이 있었음 지반조사보고서 상에는 분명히 연약지반에 점토층이 있다고 명시했고, 활주로 단면에 가껍게 조사한 B-B' 단면에서 점토층은 해수면 기준(GL) 심도 0-56.5m로 최대치가 60m에 가깝다고 언급했음

[공릉천백로(hoon1216)]

수정 : 이 글 작성자는 다른 게시글에서 사전타당성보고서를 언급했고, 이 글에서는 사전타당성보고서라 특정짓진 않음

[익명(175.199)]

특별법이 21년에 통과됐는데 왜 그 이후에 조사돼고 더 깊어진거지? 어쨌던 사전타당성 조사 엉터리 사기라는거네?

[익명(223.39)]

현대건설이 발표하면서 "기존에 알려진것과 다르게"라는 말을 한건 왤까? 국토부는 계약서상에도 그 지반보고서를 누락시키거나 잘못된 내용을 적어 건설사와 국민을 우롱한건 아닐까?

[공릉천백로(hoon1216)]

이미 건설사들 앞에서 2024년 4월 11월 설명회에서 지반조사보고서 공개하겠다 하고, 다음날에 대한토목학회 공지사항에다가 실제로 지반조사보고서 다운로드 구글드라이브 링크를 뿌린 상태에서 몇달 뒤 계약서상에 저 보고서를 누락시킬 이유가? 그짓거리 하면 국토부 공무원들 경/검찰이랑 만나게 될텐데?

[익명(223.39)]

또박 또박 읽어보면 60m문제가 아니라 연약지반 지질에 대한거네 "그냥 연약지반"이 아니라 "초 연약지반"이라서 어렵다는거네

[익명(223.39)]

21년에 사전타당성 때 제대로 했어야지 24년 뒤늦은 보고하는게 잘못된건데 결국 21년에 경쟁력 강화하려고 제대로 대충 조사해ㅛ다가 법 통과하니까 공사가 더 어려운거로 국토부 조사가 된거잖아?

[공릉천백로(hoon1216)]

그 초연약지반인 이유가 점토층이 그정도 깊이까지 있어서라는게 언론사에서 언급한 현대건설 입장인데 그 점토층 깊이도 국토부가 언급했음 그리고 국토부는 사전타당성조사랑 기본계획 수립 모두 특별법 통과 이후에 진행했음

[익명(223.39)]

그 자료를 니가 사진으로 찍어서 전문을 올려봐 지금은 그 보고서가 안봐짐

[익명(223.39)]

니 말이 사실이면 건설사가 컨소시엄으로 현대 뿐이 아닌데 아무도 반박 입장이 며칠동안 안나오는게 이상함 니가 잘못 읽었거나 현대가 구라라는건데

[때불랏(sector1173)]

@ㅇㅇ(223.39) 나도봤는데? 입찰할때부터 공개된자료인데 현대건설 언플하는거 맞음 ㅇㅇ 뒷북드립이고 자꾸 그글로 언플한 기자도 건설계광고뉴스 전문기자임 - dc App

[zz(27.35)]

수의계약자는 돈 더 달라고 개소리 많이한다

[루시타니아(zzang21goo)]

간사이의 연약지반 중 홍적층의 평균심도는 400m인데? - dc App

[공릉천백로(hoon1216)]

2022년 일본토목학회 논문집을 국토부가 훑어본 바로는 간사이 국제공항 홍적층 최대심도가 해저면(DL)기준 300m라고 나왔다고 함 물론 가덕도 환경에 비하면 간사이 국제공항 지반에 홍적층이 있는 것 자체에다가 그게 DL 300m까지 있다는 거가 훨씬 안좋은 조건이었던게 맞긴함

[익명(223.39)]

부산벌레들 그렇게 가덕도 암반 단단하다고 20년간 ㅈㄹㅈㄹ댔는데 ㅋㅋㅋ