
홍콩 첵랍콕 국제공항
가덕도 판박이 섬에 육해상 걸쳐 지은 동일한 시공환경
부등침하는 커녕 수십년째 아무 문제없이 세계적인 허브공항으로 운영중이고(승객 세계3위 화물 세계 1위) 외해쪽으로 계속 활주로 확장 중
첵랍콕 공항 해상 지반개량공사를 부산소재 해양엔지니어링 기업인 동아지질에서 해줬고 제3활주로 또한 동아지질에 맡겼었음. 싱가폴 창이공항 공사도 했었고.
이미 가덕신공항을 서너개나 지어본 이런 세계적인 해양엔지니어링 기업이 부산에 있는데 좃문가 나부랭이들이 씨부려봐야 씨알이나 먹히겠나
저 밑에 182.221 ㅂㅅ 주장대로면 공항 측면에 가덕보다 더 높은 산들이 있는 첵랍콕도 국제공항 박탈이노?
공알못 색히가 선동해봐야 활주로 진입각에 장애물 없으면 아무 상관없고 가덕은 남쪽으로 뻥 뚫려있어 첵랍콕이 좌측으로 고어라운드하듯이 남쪽으로 고어라운드 충분함
날카롭네
첵랍콕 전에 사용하던 카이탁 공항이 딱 김해공항 판박이로 위험했지. 오죽했으면 영국이 몇년뒤 홍콩 반환해야 되는데도 홍콩에 신공항 선물로 지어주고 감.