현재 부산항 북항 컨테이너 부두는 중국·일본·동남아시아 등 연근해 노선의 거점 항구로 자리 잡았다.
북항에 기항하는 선박의 90% 이상이 국적선사 소속이다.
부산항 물동량의 27%(651만TEU), 수출입 화물의 40%(420만TEU)를 처리하고 있다.
이는 인천항(356만TEU), 광양항(201만TEU), 울산항(40만TEU)
화물을 모두 합한 것보다 많은 물량이다.
현재 부산항 북항 컨테이너 부두는 중국·일본·동남아시아 등 연근해 노선의 거점 항구로 자리 잡았다.
북항에 기항하는 선박의 90% 이상이 국적선사 소속이다.
부산항 물동량의 27%(651만TEU), 수출입 화물의 40%(420만TEU)를 처리하고 있다.
이는 인천항(356만TEU), 광양항(201만TEU), 울산항(40만TEU)
화물을 모두 합한 것보다 많은 물량이다.
중국물량 실어나르는건 여전하네 에휴
제주갈치항
@해풍(121.145) 부산자갈치항. 니가 말하는 대부분의 지역비하는 부산 특징과 연결됨. 에휴