4활주로 까지 해놓으면


대구는 그냥 민간 공항 라인 철수하고


그 수요도 전부 김해로 흡수 되고


공항 철도도 하나 더 설치했을꺼임. 



그리고 소형 항공기 도입 대비해서 아마


2000m 정도 되는 5활주로 부지도 남겨두고 


말 그대로 동남권 국제공항이 됐을꺼임. 




활주로 5개면 해외 환승 여객 수요도 잡을 수 있는건데