대구가 신공항 짓는다고

[익명(106.102)]

증축과 노선개설을 억제해서 그렇지

김해따위가 상대가 될거라고 생각해 ?

접근성에서 이미 상대자체가 안된다

짜리몽땅 1본짜리 가덕도 지어서 어디다 쓰게 ?

대구신공항이 미뤄지면 대구도 증축과 신규노선 개설할수밖에

누가 이기나 해보면 된다~

[공릉천백로(hoon1216)]

ㅋㅋㅋ 지금 똑같이 장거리 없는데 수요는 어디가 많죠?

[익명(106.102)]

영남권은 전체에서 수요가 발생하는데 중심이 좋을까 구석진 변두리가 좋을까 ? ㅋ 핵심은 경주, 안동 관광과 구미포항울산에 집중 투자중인 해외기업들임 심지어 충청도, 전라도도 대구공항이 엄청 가까움~

[공릉천백로(hoon1216)]

@글쓴 도갤러(106.102) 영남권 항공수요가 누가보면 지역별로 고르게 나오는줄 알겠네? 대구공항 가장 활성화된 2019년에도 수요는 김해가 많았고, 그 김해공항 국제선 수요에서 부산이 37.4%, 경남 26.6%, 울산 9.7%, 경북 전체 다 합쳐서 8.8%, 대구 6.8%였음

[익명(106.102)]

고르게 나오는거 맞고 요즘은 APEC때문에 경주가 폭증했음 울산경남도 TK신국제공항 이용하는게 더 빨라~ 중앙선을 괜히 KTX선으로 바꾼줄 아냐 ? 울산서 20분이면 가겠네 남부내륙KTX까지 완공되면 경남도 TK신공항 30분내로 다 간다

[익명(106.102)]

무엇보다 외국기업들의 경북 투자가 폭증중임 그리고 항공물류 90%이상이 TK에서 발생함 괜히 물류관문이라 그러는줄 아냐 결국 김해도 자체수요 30%대에 전적으로 영남권수요에 의지하는거잖아 ? 당연히 중심에 공항을 만들어야 하는거지~ 물류, 접근성이 제일 중요함~

[공릉천백로(hoon1216)]

@글쓴 도갤러(106.102) 경주 수요 증가한건 맞는데 정작 경주는 대구공항 가장 활성화된 2019년에도 60%가 김해공항 이용했고 인천공항으로도 유출이 있었음 그리고 전체 경상도 면적에서 부산이 차지하는 면적이 얼마 안되는데 김해 수요 37%를 차지한다는 거면 항공수요가 고르게생기는 거냐? 니말대로면 김포공항 포화 분산용 수도권신공항을 청주공항으로 정했어도 대성공했겠다 그치?

[익명(106.102)]

대구는 신공항 만든다고 노선을 개설안했다고 몇번을 말해 당연히 김해를 이용했겠지 대구공항 노선 개설하면 달라질껄~ 대구서 경주까지 10분컷인데 김해를 왜 가 너같음 가겠냐 ? 대구공항수요에 노선이 없어 김해로 간거잖아 그럼 대구수요가 부산보다 더 많다는 소리야 대구공항에 노선이 있었음 김해수요가 70% 빠지는데~

[공릉천백로(hoon1216)]

@글쓴 도갤러(106.102) 대구에서 경주역이 KTX로 그정도지 경주 시내는 대구든 김해든 수십분 걸림 그리고 대구공항에 노선이 가장 많았던 2019년에도 이모양 이꼴이었는데다가 코로나19 이후로는 항공사들이 방빼고 자빠졌는뎁쇼?

[공릉천백로(hoon1216)]

@글쓴 도갤러(106.102) 그리고 님 글에서 가장 웃긴게 이거임. 신공항 짓는다고 증축과 노선 개설을 억제해서 이런거다. 기존 공항이 활성화되야 신공항도 성공할 확률이 높아지는건데 님같은 바보들이 대구경북통합신공항 비판하는 사람 수가 늘어나데 한몫 하는거임

[도갤러 1(112.214)]

나 부산사람인데 가덕도 버리고 신공항은 대구한테 몰아주는게 맞다고 본다 ㅇㅇ - dc App

[익명(106.102)]

그러니까 불가능한 정치선동공항 가덕도가 영남권 발전을 훼방놓을려는 세력의 작품이란걸 부산이 알아야 함

[공릉천백로(hoon1216)]

수요는 부산이 더 많은데 왜 군위의성에 몰빵해야됨?

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[도갤러 2(222.103)]

부산 하나때문에 영남권전체가 손해보고 있는 상황임

[공릉천백로(hoon1216)]

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