반송터널은 해운대구 반송동 금사IC에서 송정동 오시리아 관광단지를 잇는 연장 9.1㎞, 왕복 4차로 규모의 대형 도로 인프라다.
경남 초정에서 화명대교, 산성터널, 윤산터널을 거쳐 해운대·기장으로 이어지는
부산 외부 순환 도로망의 마지막 잔여 구간에 해당한다.
그동안 반송터널은 경제성 부족을 이유로 1~4차 혼잡도로 계획에서 모두 제외됐다. 하지만 부산시가 구간 분리와
민자 도입 등 사업 구조를 조정하며 경제성을 보완하고, 민간투자 적격성 조사를 거쳐 이번 5차 계획에서 국비 사업으로
최종 반영됐다. 사업은 사전타당성 조사와 예비타당성 조사를 거쳐 2028년
이후 본격적인 공사에 들어가 2032년 완공할 계획이다.
오시리아 관광단지 접근성이 향상되는 모양새네
흑백모드로 설정하니까 글이 안보이는데.
니 알아서 해라
드래그하면 보이잖아 아마 복붙해서 올려서 저렇게되는듯
반송터널은 해운대구 반송동 금사IC에서 송정동 오시리아 관광단지를 잇는 연장 9.1㎞, 왕복 4차로 규모의 대형 도로 인프라다. 경남 초정에서 화명대교, 산성터널, 윤산터널을 거쳐 해운대·기장으로 이어지는 부산 외부 순환 도로망의 마지막 잔여 구간에 해당한다. 그동안 반송터널은 경제성 부족을 이유로 1~4차 혼잡도로 계획에서 모두 제외됐다. 하지만 부산시가 구간 분리와 민자 도입 등 사업 구조를 조정하며 경제성을 보완하고, 민간투자 적격성 조사를 거쳐 이번 5차 계획에서 국비 사업으로 최종 반영됐다. 사업은 사전타당성 조사와 예비타당성 조사를 거쳐 2028년 이후 본격적인 공사에 들어가 2032년 완공할 계획이다.
기사를 퍼올거면 링크도 같이 올리렴. 그게 맞는거란다 얘야.
다른 애들도 글 안보이나