1. 1월 한달 동안 공항이용객

인천 692.4만, 제주 257.5만, 김포 199.5만, 김해 166.3만,

청주 48만, 대구 32.9만, 광주 16.6만, 여수 5.2만, 울산 5.1만, ...

원주 1.4만



2. 1월 한달 동안 국제선 이용객(2019년 대비 %, 2025년 대비 %)

인천 : 688만(2019년 620.6만 대비 110.9%, 2025년 654.1만 대비 105.2%)

김해 : 110.9만(2019년 92.4만 대비 120%, 2025년 89만 대비 124.6%)

김포 : 41.5만(2019년 36만 대비 115.3%, 2025년 34.1만 대비 121.7%)

제주 : 27.2만(2019년 17만 대비 160%, 2025년 19.4만 대비 140.2%)

청주 : 22.7만(2019년 6.1만 대비 372.1%, 2025년 14만 대비 162.1%)

대구 : 16.5만(2019년 26.8만 대비 61.6%, 2025년 13.2만 대비 125%)

양양 : 2860



2026년 국제선 수요는 2019년에 대한 비율로 어림짐작하면 인천 7827.1만, 김해 1150.9만, 김포 492.6만, 제주 426.9만, 청주 184.4만, 대구 158.7만 명이 나오며, 2025년에 대한 비율로 어림짐작하면 인천 7738만, 김해 1308.6만, 김포 540.1만, 제주 424.7만, 청주 314.8만, 대구 187.1만 명이 나옴


전체적으로 2019년 기준이랑 2025년 기준이랑 어느쪽이 더 큰지가 공항별로 차이가 나는 이유는 2025년 1월 수요가 2019년 수요를 넘은 곳이 인천 제주 청주였던 등의 요인이 작용한 걸로 보이는데, 일단은 몇 달 더 기다린 다음에 1월부터 해당 달까지의 누적으로 비율을 다시 산출해서 어림짐작하는게 실제와 더 가까워지지 않을까 싶음


당장 2019년 1월 대비 비율 기준으로 어림짐작하면 청주 예상 수요가 작년 실제 수요보다도 적게 나오고, 그렇다고 2025년 1월 대비 비율 기준으로 어림짐작하면 청주 수요가 너무 고평가되는 감이 없잖아 있어서...



* 김해공항 국제선 월별 이용객 순위

1위 : 2026년 1월(110만 9364명)

2위 : 2025년 12월(105만 1702명)

3위 : 2025년 11월(98만 4062명)

4위 : 2025년 10월(93만 4948명)

5위 : 2025년 8월(92만 8484명)

6위 : 2019년 1월(92만 3630명)



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