μ„ μš”μ•½


1.λͺ¨λ˜1처럼 탄속이 λŠ˜μ–΄λ‚˜λ©΄ 탄낙이 크게 κ°μ†Œν•œλ‹€.


2.μ†ŒμŒκΈ° μ’…λ₯˜λ³„ 탄 λ‚™μ°¨λŠ” 큰 차이가 μ—†λ‹€(μ†ŒμŒκΈ°μ— λ”°λ₯Έ νƒ„μ†μ°¨μ΄λŠ” μžˆμ–΄λ„ λ‚™μ°¨ μ°¨μ΄λŠ” 적닀.)


3.고속탄 여뢀에 따라 탄낙차 차이가 μ‘΄λ‚˜μ‹¬ν•˜λ‹€ ( κ°€λŠ₯ν•˜λ©΄ 무쑰건 고속탄 λΌλŠ”κ²Œ λ‚™μ°¨ 쀄어듀고 탄 μ†μ˜¬λΌκ°€μ„œ μ›κ±°λ¦¬μ„œ λ§žμΆ”κΈ°μ‰¬μ›€)


4. 총열에 λ”°λΌμ„œλ„ λ‚™μ°¨κ°€ κ°ˆλ¦¬λŠ”λ° 고속탄에 λΉ„ν•˜λ©΄ 큰 μ°¨μ΄λŠ” μ—†λ‹€(μž₯총열이 λ‚™μ°¨κ°€ 쑰금 더 적음)






λͺ¨λ˜1μ—μ„œ

파츠둜 탄속이 μ˜¬λΌκ°€λ©΄ 탄낙이 μ μ–΄μ§€λŠ”κ²Œ μžˆμ—ˆλŠ”λ°

κ·Έκ±° κ·ΈλŒ€λ‘œ μ μš©λœλ‹€κ³  κ°€μ •ν•˜κ³  μ‹€ν—˜μ€‘μΈλ°


FVMλž©ν„° 쑰쀀경에 λ‚™μ°¨λ₯Ό κ³„μ‚°ν•΄μ£ΌλŠ” κΈ°λŠ₯이 μžˆμ–΄μ„œ 이거 μ΄μš©ν•΄μ„œ μ •ν™•ν•˜κ²Œ 이둠보여주렀함


빨간점이 탄낙차 κ³„μ‚°λœκ³³μž„

μ‹€μ œμ‘°μ€€μ  λŒ€λΉ„ μ–Όλ§ˆλ‚˜ 탄낙차가 λ°œμƒν•˜λŠ”μ§€ 잴수있음





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탄속을 μ•½κ°„ μ˜¬λ €μ£ΌλŠ” μ†ŒμŒκΈ°(λ‹μ‚¬μš΄λ“œ90 μ†ŒμŒκΈ°) + 고속탄


420λ―Έν„°κΈ°μ€€


24~25ν”½μ…€ 탄낙차 λ°œμƒ










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탄속 제일많이 μ˜¬λ €μ£ΌλŠ” μ†ŒμŒκΈ°(λΈŒλ£¨μ—” μΉ΄μš΄ν„° 옡슀) + 고속탄


420λ―Έν„°κΈ°μ€€

19~20ν”½μ…€ λ‚™μ°¨ λ°œμƒ




μœ„μ—κΊΌ νŒŒμΈ λŠ” μ•„λž˜μ‚¬μ§„

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고속탄여뢀/총열 여뢀에 λ”°λ₯Έ 탄낙차 계산


μœ„μ— μ‚¬μ§„μ—μ„œ

고속탄 여뢀에 λ”°λ₯Έ 낙차비ꡐ해봄


μ•„λž˜λŠ” 고속탄 λ»ˆμ„λ•Œ

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325λ―Έν„° λ°–μ—μ•ˆλ˜λŠ”λ° λ‚™μ°¨ μ˜ˆμƒμ (빨간색점)이 μ €λŸΌ

325λ―Έν„°μ—μ„œ 31ν”½μ…€λ‚™μ°¨ κ³„μ‚°κ°’λ‚˜μ˜΄



μ•„λž˜λŠ” κ°™μ€μ„ΈνŒ…μ— κ³ μ†νƒ„λ§Œ 낀사진


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λ‚™μ°¨κ°€ 사라짐

325λ―Έν„°μ—μ„œ 14ν”½μ…€ λ‚™μ°¨λ‘œ 쀄어듦 (고속탄X = 31ν”½μ…€) (고속탄O = 14ν”½μ…€)


고속탄 + μž₯총열은 μ•„λž˜μ‚¬μ§„


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11ν”½μ…€ λ‚™μ°¨κ°€ λ°œμƒν•¨




개인적인 사쑱인데

총열이 크게 탄속 μ•ˆμ˜¬λ €μ£ΌλŠ”κ±°κ°™μ•„μ„œ


고속탄 κ·Έλƒ₯ 끼고 총열에 λ‚„ 파츠 μ€Œμ†μ˜¬λ €μ£Όκ³  μ‘°μ€€μ•ˆμ •μ˜¬λ €μ£ΌλŠ” λ ˆμ΄μ €μ— λΌλŠ”κ²Œ 더 쒋을듯



νž˜λ“€κ²Œ μΌλŠ”λ° κ°œμΆ”μ’€μ€˜Β