7급 국가직,지방직 >> 8급 국회직 > 법원직 사무직 > 법원직 등기직 > 7급 국가직 하위(2차컷 60~80대) >>>>>>>>>>>

출입국 >> 교행 >= 일행 >>
경행 >= 고노야로, 우정맨 >= 선거 >>>


농업, 임업(녹지직) >>


관세, 검찰 >>>>>>>


세무라이 >> 통계 > 사복

소방 > 교정,순경,보호,장교 >> 7급 군무원 행정,군수,군정 >


기계 > 화공 >> 건축 >> 환경 >

7급 군무원 나머지 직렬 > 토목 >>>

철경 > 전산 >>> 운전 > 통신 >> 방재 > 해경 > 사서 >

9급 국방부 군무원 > 속기 >>>> 시설관리 >


부사관 >=
9급 군무원 행정,수사 > 9급 군무원 군수 > 경위> 방호 >> 계리 > 9급 군무원 군정 >>> 9급 군무원 사서,전산,영상 >>

9급 군무원 전기 > 9급 군무원 의기 > 미화 > 청경 >>

9급 군무원 차량 > 9급 군무원 전차, 탄약 >>

9급 군무원 기술직 > 9급 군무원 총포, 통신 > 9급 군무원 유도무기 >>>>>>>>>>>> 9급 군무원 시설관리 > 집배원






모름 : 직상, 마수











출입국은 역대급 경쟁률,합격선을 자랑해서, 최합자 기준으로 최상위급이라고 보지만, 행정직 중 유일하게 '야간 교대 근무' 함
교행은 워라밸만 보면 전직렬 중에서 탑급 (워라밸만 보면 운전직, 법원 등기직, 감사직 동급이지만 급은 다름)

관세는 무조건 세무보다 윗 급

농업, 임업(녹지직)은 도,광역시마다 케바케지만 대체로 좋은 직렬이라고 봄

우정
우체국장 > 계리직 여대장 >>>>>>> 계리직 여자패거리 > 여자 우정직 > 집배원 >> 남자 계리직 >>>>>>> 남자 우정직

경행은 군무원처럼 이원조직의 문제점이 강하지만, 대체로 꿀 빨다가 퇴근, 특히 여자다? 경행이 답

고노야로 업무강도 높음. 타직렬에 비해 안높다고 한다면 자기최면 중
세무라이 업무강도 높음. 타직렬에 비해 안높다고 한다면 자기최면 중

사복은 기초수급자를 포함해서.. 더 가난하고 부족한 사람들일수록, 훨씬 더 악하고, 법 근거도 없이 떼를 쓰며, 영악하고, 매우 고집스럽다

소방은 사명감 있는 직업이고, 웹툰,영화로 인해 인식이 매우 좋음.
순경은 업무강도는 최상인데, 연고지 근무 배려 최상 (거의 연고지)
교정은 업무강도는 최하인데, 연고지 근무 배려 최하 (거의 감옥 땅촌)
보호는 3~5년마다 전국 순환이라 가족 구성원들이 항상 매우 힘들어함, 너가 싹싹하고 인싸스타일이라면 그래도 한 곳에서 꽤 머물수있음. 그리고 소년원,전발 아니면 야간 교대근무 적음

군무원은 면직률 40%. 국직,지방직 둘다 놓친 공시생들의 최후의 보루. 이원적 구조로 장교,부사관들로부터 진급 심사 평가를 받으므로, 장교,부사관에게 잘보여야 함

운전직은 시청 내 과 특성상 근무강도가 제일 낮은 편인 경우가 매우 높음


경위직, 방호직은 경비 업무이지만 업무강도가 낮고, 업무만족도가 높음


사서직은 주말 출근하고, 관내의 인원수에 비해 자잘한 행사가 많음, 필기 커트라인이 매우 낮음












공무원 대표 4대 꿀통 : 법원 등기직, 7급 감사직, 교행직, 운전직












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