다들 이런 인식때문에 백퍼 못씀ㅋㅋ 공갤에서도 구꿈사에서도 다 오줌지려서 쓸 엄두를 못내고있다
익명(49.165)2019-01-16 23:01
답글
공갤에서는 ㅈㄴ어그로 끌리는데ㅠ
~~(59.8)2019-01-16 23:09
답글
그 어그로가 다 백퍼 컷높을거 뻔하단 헛소리잖아
익명(49.165)2019-01-16 23:10
답글
그래도 교정보호보다는 높지 않것냐
00(219.248)2019-01-16 23:10
답글
다들 그렇게 생각하지
익명(49.165)2019-01-16 23:13
답글
너는 교정보호보다 낮을꺼라 생각함?
~~(59.8)2019-01-16 23:14
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그럴거라곤 생각안하지만 '무조건' 높을거라고도 생각안함 난 경행 쓰지도 못하는 형사충이라서 진지하게 말할수 있음 연막 거르고
익명(49.165)2019-01-16 23:15
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보호는 왜터질거같냐
00(219.248)2019-01-16 23:21
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컷 몇정도예상함?
~~(59.8)2019-01-16 23:25
어차피 컷은 교정이 제일 낮지 컷은 올라가겠지만
익명(175.223)2019-01-16 22:58
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그럴려나 보호보다 낮긴하려나
00(219.248)2019-01-16 23:00
내 생각엔 경행이 점수 낮을 듯. 왜냐하면 교정직 쪽이야 어떤 직렬이든 공무원만 됐으면 하는 생각으로 치는 사람들이 많아서 눈치 봐서 직렬 옮기는 사람들도 많겠지만, 다른 직렬 사람들은 쉽사리 자기가 준비했던 직렬 버리고 다른 직렬로 바꾸려고 하지 않을 것 같음. 특히나 컷이 어떨지 확실치도 않은 상황에서 경행을 치지는 않을 듯.
익명(182.213)2019-01-17 00:47
답글
작년 고노부 7급도 시행 첫 해라서 컷이 69밖에 안 돼 고노코인이라고 불릴 정도로 대박났잖아. 아마 경행도 올해 처음이라서 커트라인 낮지 않을까 생각함.
익명(182.213)2019-01-17 00:48
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보호랑 경행 교정 셋중에 뭐가 낮은지가 궁금
00(219.248)2019-01-17 01:13
답글
제가 님이라면 교정 준비했던 것도 아니라서 경행 도전해볼 것 같음. 시행 첫 해라서 컷이 어느 정도일지 예측할 순 없지만, 작년 고노7급을 봐선 교정, 보호랑 비슷하거나 더 낮을 가능성도 있다고 봄. 참고로 난 작년 교정7급 합격생이라서 교정 연막치는 거 아님.
익명(182.213)2019-01-17 01:19
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보호가 더낮을것같기도한데 아닌가
00(219.248)2019-01-17 02:00
답글
세 직렬 전부 최저컷 나올 가능성은 있지. 근데 난 시행 첫해에 대량 채용, 작년 고노부 7급 사태 감안하면 경행이 최저컷이 나오지 않을까 조심스레 추측해보는 거야. 물론 보호도 올해 대량 채용하니 최저컷 나올 가능성도 당연히 있고.
익명(182.213)2019-01-17 02:11
답글
교정은 어떰
뭐 써야될지 고민이다ㅅㅂ..
도박없이 안전빵으로 교정쓰는게낫나
00(219.248)2019-01-17 02:15
답글
1년에 한번인데 도박하기는 좀그렇지않냐ㅅㅂ
00(219.248)2019-01-17 02:15
답글
교정이 안전빵이 아니라서 문제지. 작년 507명에서 올해 219명으로 반토막도 안되게 줄어들었잖아. 교정도 올해 예측불가야. 솔직히 세 직렬 중 뭐가 최저컷이 나올지는 뚜껑 열어봐야 알 듯. 셋 중에 잘 판단해서 골라봐.
익명(182.213)2019-01-17 02:26
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그래도 행정이라 또 걱정되기도하고
00(219.248)2019-01-17 02:54
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교정이나 보호 쪽에 마음이 있어보이네.ㅎㅎ뭐가 최저컷이 될지 알 수 없으니 마음이 가는 걸로 선택해. 행운이 따르길 바랄게.
보호 ㄱ
왜 낮을거같아서?
경행이 나을듯 보호나 교정 이백프로 터짐
경행은 국가직괴물들이 몰릴것같고ㅅㅂ
경행은 그래도 행정이라 높지않겠냐
다들 이런 인식때문에 백퍼 못씀ㅋㅋ 공갤에서도 구꿈사에서도 다 오줌지려서 쓸 엄두를 못내고있다
공갤에서는 ㅈㄴ어그로 끌리는데ㅠ
그 어그로가 다 백퍼 컷높을거 뻔하단 헛소리잖아
그래도 교정보호보다는 높지 않것냐
다들 그렇게 생각하지
너는 교정보호보다 낮을꺼라 생각함?
그럴거라곤 생각안하지만 '무조건' 높을거라고도 생각안함 난 경행 쓰지도 못하는 형사충이라서 진지하게 말할수 있음 연막 거르고
보호는 왜터질거같냐
컷 몇정도예상함?
어차피 컷은 교정이 제일 낮지 컷은 올라가겠지만
그럴려나 보호보다 낮긴하려나
내 생각엔 경행이 점수 낮을 듯. 왜냐하면 교정직 쪽이야 어떤 직렬이든 공무원만 됐으면 하는 생각으로 치는 사람들이 많아서 눈치 봐서 직렬 옮기는 사람들도 많겠지만, 다른 직렬 사람들은 쉽사리 자기가 준비했던 직렬 버리고 다른 직렬로 바꾸려고 하지 않을 것 같음. 특히나 컷이 어떨지 확실치도 않은 상황에서 경행을 치지는 않을 듯.
작년 고노부 7급도 시행 첫 해라서 컷이 69밖에 안 돼 고노코인이라고 불릴 정도로 대박났잖아. 아마 경행도 올해 처음이라서 커트라인 낮지 않을까 생각함.
보호랑 경행 교정 셋중에 뭐가 낮은지가 궁금
제가 님이라면 교정 준비했던 것도 아니라서 경행 도전해볼 것 같음. 시행 첫 해라서 컷이 어느 정도일지 예측할 순 없지만, 작년 고노7급을 봐선 교정, 보호랑 비슷하거나 더 낮을 가능성도 있다고 봄. 참고로 난 작년 교정7급 합격생이라서 교정 연막치는 거 아님.
보호가 더낮을것같기도한데 아닌가
세 직렬 전부 최저컷 나올 가능성은 있지. 근데 난 시행 첫해에 대량 채용, 작년 고노부 7급 사태 감안하면 경행이 최저컷이 나오지 않을까 조심스레 추측해보는 거야. 물론 보호도 올해 대량 채용하니 최저컷 나올 가능성도 당연히 있고.
교정은 어떰 뭐 써야될지 고민이다ㅅㅂ.. 도박없이 안전빵으로 교정쓰는게낫나
1년에 한번인데 도박하기는 좀그렇지않냐ㅅㅂ
교정이 안전빵이 아니라서 문제지. 작년 507명에서 올해 219명으로 반토막도 안되게 줄어들었잖아. 교정도 올해 예측불가야. 솔직히 세 직렬 중 뭐가 최저컷이 나올지는 뚜껑 열어봐야 알 듯. 셋 중에 잘 판단해서 골라봐.
그래도 행정이라 또 걱정되기도하고
교정이나 보호 쪽에 마음이 있어보이네.ㅎㅎ뭐가 최저컷이 될지 알 수 없으니 마음이 가는 걸로 선택해. 행운이 따르길 바랄게.