행학 난이도 헬헬헬헬
        공단기 조정 후하게 줌 (행학하위권은 소폭 상승 가능)
이미 최상위 직렬 일행 컷이 412임을 감안하면 상승가능성 적음

교정 난이도 평타
       공단기 조정 18년도와 비슷하게 줌 (난도는 20>18)
20이 18보다 어려웠지만 보수적으로 줄만큼 줬다고 보자(인혁처 상승은 기대가능한 부분)

형소 난이도 헬헬
      공단기 조정 18 19처럼 평이했던 조정점수이다
즉 난도 반영이 안되어있다 유의미한 상승폭이 있다면 그것은 형소일 것이다