극초반엔 당연히 교정 압승인 거 뻔한데 연차 올라갈수록 이런 거 사라짐? 대충 보니까 교행 6급 일찍 달고 호봉 올릴 때 교정은 7급에서 빌빌대던데 후반 가면 교정이 야간 뛰어도 차이 사라질 거 같은디 어떰
교정은 퇴직 직전 세후8000인데 도교행은 6000따린데?
오우
교정은 현업이고 교행은 비현업이다 현업 비현업 월급지급기준보면 교정이 압승이다
승진이 느려도 대우 공무원 수당도 주고 하기 때문에 월급은 계속 교정이 많긴 많음 근데 일을 더 하긴 하지 당연히