신분당이나 gtx나 어차피 얘네들 기동카 안되는 거 빼고
카드혜택 이런거 다빼고
걍 가동카 되는 기본 지하철만 타고다닌다면 기동카 5.5나 k패스 5.5나 진배없는거 아님?
왜 유불리 비교표가 있는지 이해를 못하겠음
뭔가 다른 조건들이 있나
신분당이나 gtx나 어차피 얘네들 기동카 안되는 거 빼고
카드혜택 이런거 다빼고
걍 가동카 되는 기본 지하철만 타고다닌다면 기동카 5.5나 k패스 5.5나 진배없는거 아님?
왜 유불리 비교표가 있는지 이해를 못하겠음
뭔가 다른 조건들이 있나
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꺼무가서보니까 모두의카드 이후여도 78000원이 기준이라고 그러더라고 그래서 이해가 안가서;;;
@신갤러4(118.235) 아 생각해보니 그냥 78000원은 기존k패스와 신k패스의 기준점이네 그이하가 k패스가 유리한거지 그거 넘는다고 기동카가 유리헤지는건 아니구나
기동카는 30일 단위라서 연에 5일은 K패스가 이득임